參考資料：Financial Times, The Guardian
日期：110年9月1日
文號：駐英經（110）經字第725/P200號（商情文號:第725號）

商情本文：
Shell石油公司提出四年期計畫，欲在英國境內街道安裝5萬個電動車充電站，完工後將使Shell公司在2025年前於公共充電站市場中占比超過33%。Shell公司快速擴張其充電基礎建設業務，該公司於今年2月併購德國ubitricity電動車充電設備公司，並進行在街道路燈柱等地點加設充電器等工程。據悉，一項由地方當局推動的政府專案將涵蓋上述安裝計畫75%的成本，Shell公司則必須承擔剩餘25%的資金。Shell公司表示，該公司另有在加油站、超市等地安裝充電設備之計畫。不過，Shell公司之舉可能增加競爭與市場管理署額外的擔憂，該署已於其7月份分析報告中指出，若市場不受控制而導致壟斷問題，將損害消費者權利，並使道路充電設備選擇受限。

根據英格蘭住宅協會（English Housing Association）數據，英格蘭地區有超過33%的家庭無車道，在社會住宅類別，更有68%的家庭無車道，且此問題在城鎮市區尤其嚴重，達62%的家庭無車道。交通部門為英國全國碳排放的最大元兇，因此英政府已承諾自2030年起禁止銷售新汽柴油車及貨車，掀起國內電動車轉型風潮。但最近仍有人士批評英國缺乏充電站，此無疑將阻礙電動車普及步伐。競爭與市場管理署亦在其7月報告中指出，國內街道充電站之推展工程緩慢且不完善。下議院公共帳目委員會今年也曾警告，英國欲實現逐步淘汰汽柴油的目標，仍有極大改善空間。

英國氣候變化委員會 6 月份提出，在2025年前英國境內應設有15萬個公共充電站，以確保其在全國普及化。根據Zap Map行動數據平台統計，Shell公司旗下Ubitricity供應商，目前在英國擁有3600多個道路充電設備，集中於城市地區，使之成為英國市場的領導者。近年來，許多傳統能源業者與公營事業企業均搶攻電動車充電站市場，如BP能源集團於2018年併購英國Chargemaster充電網業者，法國EDF能源集團也在去年買下Pod Point電動車充電設備供應商的大多數股權。

Shell公司並未透露其上述計畫的投資額等細節，但曾在2月表示，每年預計將花費30億美元資金，以支持潔淨能源技術轉型，包括電動車充電網設備。Bernstein研究組織的能源分析師Oswald Clint據以較便宜的路燈柱充電設備價格估算，約5萬個街道充電站的總成本約為1.5億美元至 2.5億美元，此類充電站預計未來占比將很大，每單位則約為3000美元至5000美元。

Shell公司之目標為在2025年前使其在全球共有約6萬個充電站，增至約50萬個。該公司近年則也常成為環保人士批判目標，該公司已承諾將致力於更環保的投資，並欲在2050年前實現淨零排放。本周則才有Extinction Rebellion環保團體的示威，在倫敦科學博物館的諷刺演出，以抗議Shell公司實贊助與溫室氣體相關的展覽。

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