資料來源:ECHO經濟報
太空發射系統(Space Launch System, SLS)於2022年11月16日從佛羅里達州的甘迺迪太空中心發射升空,為美國重返月球的盛大計畫拉開序幕。其中阿提米斯1號(Artemis 1)計畫將持續25天,在沒有太空人的狀況下,測試發射器和獵戶座太空船(Orion),將確保將太空人安全地送上月球。新的超重型發射器初始重量為2,660噸,高度為98公尺,是有史以來最強大的火箭,甚至超過著名的農神5號(Saturn V)。
與阿波羅計畫不同,阿提米斯計畫對國際合作抱持開放態度,歐洲太空總署(ESA)負責開發和打造獵戶座太空船底下的服務艙。未加壓的歐洲服務模組 (European Service Module, ESM)將透過4個太陽能電池板的幫助,為獵戶座太空船提供電力。ESM是在德國布萊梅空中巴士暨歐洲航空防務基地建造,由10個歐洲國家共同合作。其中有3家比利時公司參與ESM的開發製造。位於瓦隆區的航空設備製造商 Sonaca製造5個大型圓形鋁製油箱艙壁,其中兩個已用於獵戶座太空船在地球上的測試,另外3個將用於阿提米斯計畫之後的任務。Thales Alenia Space Belgium開發壓力調節器,此為控制模塊推進系統的關鍵零件,確保足夠的燃料得以在正確的時間內到達發動機。位於法蘭德斯區的Celestia Antwerp則在ESM運往甘迺迪太空中心之前測試其網路數據。Celestia Antwerp是衛星通訊系統、網路設備測試和地面接收站方面的專家。
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