根據加拿大統計局資料，2024年加拿大新車總銷量達185萬輛，其中零碳排車（以下簡稱ZEV）銷量為27萬985輛，占比達14.6%，高於2023年的11%，平均每7輛新車中就有1輛為ZEV。僅在第4季，ZEV銷量即占新車總銷售的18.3%，表現相當亮眼。在車型偏好方面，多用途車為最受歡迎車型，而純電車（BEV）與插電式混合車（PHEV）銷量年增率分別達52.8%與40.7%。

就各省份銷售狀況而言，2024年魁北克省ZEV新車銷售占比高達30.9%，接近該省設定於2026年達成32.5%的目標。魁北克省曾提供最高達1萬3,000加元的ZEV購車補助，是推動市場成長的主要因素之一。除魁北克省外，2024年多數省份ZEV新車銷量呈雙位數成長，其中，卑詩省與安大略省ZEV新車銷售占比分別為20.9%與8.1%。

然而，加拿大交通部於2025年1月13日宣布「零排放車輛獎勵計畫」（Zero-Emission Vehicles, iZEV）因補助預算耗竭，立即暫停提供最多5,000加元電動車補助；魁北克省也於2月暫停類似補助計畫，但於4月1日又重啟補助計畫，後續影響仍待觀察。

專家指出，受補助政策暫停與美國關稅威脅影響，預測2025年第1季加拿大ZEV新車銷售占比將下滑至13.3%。2025年1月加拿大共售出1萬4,485輛ZEV新車，較2024年12月減少41.56%，占當月新車銷售的11.95%；2月銷售量進一步下滑至8,531輛，較1月再減少41.3%，占比僅6.8%。魁北克省受影響最為嚴重，2025年1月與2月ZEV新車銷售占比分別為22.41%和8.11%，分別較前一個月大幅下滑59.34%和65.95%。