完整呈現臺灣汽配產業供應鏈實力、亞洲第二大的「2023台北國際汽機車零配件展(TAIPEI AMPA)」於4月12日在南港展覽館1館盛大開展,同期、同地展出的還有「台北國際車用電子展(AUTOTRONICS TAIPEI)」及全臺唯一電動車、自駕車專業展的「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」。
三展總計有830家廠商參與,展出規模達2,200個攤位,除國內業者踴躍展現動能外,還有17國的國際廠商遠道而來,讓整個展場彷彿成為小型聯合國。而展出內容不僅完整呈現車輛零配件供應鏈和智慧移動產業生態系、全方位的解決方案、專業論壇,更有近百家廠商參與4月10至23日在雲端展示的AMPA DigitalGO線上展,讓買家能透過線上聊天功能,深入與參展商洽談,讓雲端觀展如同實際進場的體驗。
此外,為促進國際新創公司與臺灣業者跨界合作,主辦展覽的外貿協會攜手時代基金會舉辦的第二屆E-Mobility Global Demo Day新創競賽,選出包含臺、美、加等7國12家新創公司的產品與解決方案,在智慧移動展覽的「XMobility新創展區 Future Star Pavilion」展出。而為鼓勵參展商為地球永續盡一份心力的「ESG Achievement」則評選出12家廠商授予Golden ESG Achievement標誌。
主辦此次展覽的外貿協會董事長黃志芳於開幕致詞時表示,臺灣在資通訊、半導體具備強韌實力,並有彈性製造、完整產業聚落等優勢,是全球業者尋找合作夥伴、投入未來移動產業的最佳選擇;也是業者參與創造永續智慧移動新時代的好契機。
解封後盛大展出 指標大廠精銳盡出
受全球矚目的汽配三展,因是解封後最盛大的實體展出,吸引指標大廠精銳盡出。和泰汽車展出的全臺唯一一輛TOYOTA FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle,氫能電動車)MIRAI,靚麗寶藍色的「MIRAI」日文意思是「未來」,搭載的是豐田汽車的尖端科技、具備750公里超長續航里程,且可於5分鐘加滿氫氣的車款,可說是低碳運具中的新利器。據和泰現場人員說明,MIRAI將配合臺灣最大工業氣體製造商聯華林德的加氫站,即將在臺南樹谷試營運。而已在沙烏地阿拉伯設廠的成運汽車,現場展出低底盤的城市電動大巴以及將於2024年接受訂單的城際電動大巴。據成運企劃行銷專員黃子洋表示,成運城市電巴自2020年起,已在嘉義、新北、高雄、彰化等城市運行,後續還會交車給臺北欣欣客運、大都會客運、臺北客運與首都客運。城際國道巴士則預計在2024年的Q1開始接受訂單,此次算是第一次在大眾面前展示。另外一部受人注目的電動車,則是由經濟部技術處台灣移動研發聯盟(mTARC)因應全球淨零轉型而研發成功的量產型智慧線控電動小型巴士,小巧的造型和圖案,吸引滿滿的人潮駐足。
在1樓展出的汽配部分,摩擦材龍頭南晃董事長鄭丞焜表示,在得知不能使用石綿起,就開始研發非石綿的環保材質產品,所以才能快速順應全球對環境永續要求的時勢,而且這些環保材質產品具耐高溫、抗噪音、低粉塵的特點,不僅符合ESG的要求,而且市場接受度也愈來愈高,尤其是歐美國家除環保意識之外,還需性能認證,南晃的產品也都能符合客戶的要求與需求。而以提供客戶高品質且多元的電子電腦塑膠零件、客製化的設計及加工製造服務的康揚企業,業務課長林振芳談及市場現況時說,近幾年因全球對產品需求精緻化的市場需求變更,使得小物件的市場大約萎縮1至2成,但康揚有車規認證,競爭上較無問題。
除了展場人潮洶湧外,由國內外專家和指標大廠領銜的國際趨勢論壇也座無虛席;而行動採購洽談會、產品發表會、摩托競秀、展場直擊、主題導覽等系列線上、線下活動,精采程度更不容小覷。