豐田計劃2027年推出搭載全固態電池EV車

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    豐田汽車13日發表計劃將開發中的全固態電池搭載於電動汽車(EV),於2027至2028年間達到實用化。豐田汽車除了成功克服延長電池壽命之外,亦提升了電池的耐久性。今後將致力於降低成本以及研發量產模式。

    全固態電池的續航里程目標為1,200公里,為目前搭載於豐田的EV車「bZ4X」鋰離子電池的2.4倍,並能夠實現10分鐘以下的快速充電。豐田同步開發性能更上層樓的電池,充電10分鐘後續航里程可達1,500公里。

    全固態電池被期望成為下一代電池,相較於目前主流的鋰離子電池更具安全性,充電時間短,能夠延長續航里程。多數汽車企業皆加快開發腳步,希望盡速達到實用化。HONDA計劃於2020年代後半、日產汽車則計劃於2028年實現實用化。

    豐田汽車的電動車銷售目標量為2026年達150萬輛、2030年擴增至350萬輛。除此之外,亦計劃於2026年推出下一代EV,預測2030年時將有170萬輛會是此新一代EV車。