參考資料：Financial Times
日期：112年1月26日
文號：駐英經（111）經字第838/P200號（商情文號:第838號）

商情本文：

英國汽車製造業在經歷供應鏈中斷和大量工廠倒閉後，汽車產量跌至半個多世紀以來的最低水平。根據汽車製造商和貿易商協會(SMMT)1月26日公佈的數據顯示，2022年英國汽車產量下降9.8%，至77萬5,014輛，是1956年以來最糟糕的一年。

肇因於全球零件供應鏈的中斷，英國境內已有多家汽車製造廠倒閉或停產部分車型，Honda汽車位於Swindon工廠原每年生產約10萬輛汽車，該工廠於2021年關閉，而位於Ellesmere港的Stellantis工廠則決定自去年起停止生產Vauxhall Astra車型，為今年開始生產新的電動卡車做準備。

此外，由於汽車製造商一直在努力獲得足夠的晶片以製造汽車，故優先考慮將晶片用於最賺錢的車型。雖然這幫助部分英國工廠，如賓利及勞斯萊斯車款，但它可能延遲豐田汽車的生產，而豐田汽車在海外生產更大產量。

近期由於全球晶片短缺得到緩解，預計今年汽車產量有望再次回升。然而，英國汽車協會（SMMT）表示，即使今年汽車產量預估將成長15%，總產量仍將比Covid-19疫情前低40%。根據該協會預測，至少到2025年，英國汽車製造廠的年產量將不會達到100萬輛，是該行業在2015年制定的200萬輛長期目標的一半，當時汽車製造處於創紀錄高產量時期。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。