資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組
 

企業暨義大利製造部(MIMIT)部長Adolfo Urso偕次長Fausta Bergamotto近日於該部邀集各大區首長、企業代表、義大利汽車產業協會(ANFIA)、產業組織及工會代表，討論包括歐洲汽車政策改革、國家產業策略以及支持汽車供應鏈的財政措施。

U部長說明義大利政府支持歐洲汽車產業的努力，特別係向歐盟提交非正式文件，促使歐盟延後原訂於2025年實施的處罰措施，以及提前修正輕型車輛法規，惟亦強調此些為必要措施但仍不夠足夠，應開放所有可用技術，包括生質燃料與氫能等所有可行選項，同時檢視碳排計算方式，確保歐盟電池產業的戰略自主性，並促進「歐洲製造」的發展。

在供應鏈支援方面，U部長說明將於2025-2027年投入25億歐元用於零件再轉型，其中2025年將撥款16億歐元，用於創新、發展合約及稅收抵免措施，另撥1億歐元針對供應鏈企業。亦確認汽車環保紅利措施(Ecobonus)將不再繼續，並已向歐盟建議制定需求獎勵計畫。

與會者亦討論有關義法汽車集團Stellantis於2024年12月向MIMIT提出之「義大利計畫(Piano Italia)」，該計畫將於2025年對義大利工廠投資20億歐元，向本地供應商採購60億歐元的產品，同時確保集團所有工廠維持生產，保障就業水準。U部長亦肯定Stellantis最近宣布將於Termoli 與Mirafiori等義大利廠區啟動混合動力車生產計畫。

此外，為提升汽車產業勞工的技能，MIMIT計畫支援供應鏈企業向國防、航太、藍色經濟及網路安全等成長型產業發展與轉型，並將成立專案會議與企業及地方政府。針對車用電池製造商Automotive Cells Company(ACC)的超級工廠計畫暫停一事，將另行召開會議，以評估Stellantis集團受影響Termoli廠區的未來發展方向。

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