據美媒報導，2023年前，美汽車製造商看好電動車將逐步普及，車型開始配備自行開發的電池和車用軟體，隨著2023年即將結束，傳統汽車製造商以及特斯拉、Rivian和其他電動車新創都在縮減投資並重新制訂產品策略，傳統車商並呼籲政策制訂者提供更多優惠措施，以抵消電動車轉型的高成本。

雖然全球消費者對電動車的需求正在成長。但電動車的採用率並沒有像業界預期的那麼快，尤其是在美國，高利率使中產階級延緩採購電動車，缺乏充電基礎設施也是個大問題。

美目前充電基礎設施發展緩慢，迫使傳統汽車製造商與特斯拉達成協議，其他電動車駕駛可使用特斯拉的超級充電網路，提高特斯拉的市場競爭力。

不過美國和歐洲等主要市場，電動車需求的成長速度仍快於汽車整體需求，全球電動車2030年產量預計將增加2倍達到3340萬輛，約占汽車總產量的三分之一。
 

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