綜合美媒報導，美國降低通膨法案(IRA)預計3月31日公布電動車稅收優惠詳細指導資訊，然該法案可否達成擺脫對中國電動車供應鏈依賴的關鍵目標引發關注，美國智庫SAFE認為倘擬達成擺脫中國供應鏈目標，拜登政府應與日本及歐盟等盟國合作提高關鍵礦物開採及加工的環保與勞工標準。

目前福特汽車已宣布將與中國寧德時代合作，在美國建造新電動車電池工廠，並使用寧德時代的電池技術；特斯拉最便宜車款Model 3基本款則使用中國產製電池，恐無法符合7,500美元電動車補助資格；歐洲車商在北美以外生產電動車多不符合IRA補助條件，而除非美國財政部放寬規定，目前市場上多數電動車款最多僅能獲3,750美元補助。

美國智庫Securing America's Future Energy (SAFE)發布報告指出，美國於1990年代為最大稀土生產國，直到中國企業以低成本供應市場，而中國可主導關鍵礦物供應鏈部分原因在於中國忽視礦物開採及加工可能對勞工與環境的傷害，例如中國供應商被允許將放射性廢物排放到黃河中；印尼部分鎳礦場亦將廢棄物直接傾到海洋中降低生產成本，而澳洲雖與印尼鎳儲量相當，然澳洲禁止類似做法，導致全球約半數鎳來自印尼，澳洲僅占5%。

SAFE智庫表示，生產商僅在成本競爭的不公平環境，造成全球對關鍵礦物逐底競爭(race to the bottom)，不僅不利於社區、環境及負責任廠商，並威脅美國國家安全，SAFE敦促美國應與歐盟、日本等盟國合作同意只採購高標準生產的礦物，並預期其他國家將被迫仿效，另呼籲聯邦相關機構合作檢視礦場確認其符合美國標準，並標示關鍵礦物來源等資訊供消費者識別作為購買參考。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。