法媒新工廠(l’Usine Nouvelle)7月29日報導，由於法國減碳路徑圖要求水泥產業須在2015年至2030年間降低24%二氧化碳排放量，該產業勢必採取替代能源並調整產品成分，以達低碳化目標。

因疫情延至2022年1月始實施之RE2020新建物對環境影響新規定，將帶動建材產業革命，並由木材業開始。法國2015年8月通過之「推動綠色成長之能源轉型法(loi de transition énergétique pour une croissance verte)」中明訂法國國家低碳策略，2015年至2030年間，需降低49%碳排量，其中營建產業應於2050年完成去碳化。至非金屬礦物(如水泥)之生產，須於 2030年前減排24%，至2050年前達到85%，促使水泥產業需加速推動去碳化。

法國液壓黏合劑產業技術協會(Association technique de l’industrie des liants hydrauliques)環境處長Vincent Pegeot指出，水泥製造過程中需要龐大熱能，為高碳排產業。然而，法國水泥產業公會(Syndicat français de l’industrie cimentière)預估，2030年該產業的碳排量將減少24%，主要來自3大原因：(1)能源效率提升(每公噸水泥可減少21公斤碳排量)、(2)替代燃料之使用(每公噸水泥可減少68公斤碳排量)及爐渣水泥的發展(每公噸水泥可減少71公斤碳排量)。P處長補充，替代燃料比重可望於2025年由目前43%提高至65%，並分別於2030年及2050年提高至80%及85%。渠認為，固體再生燃料(combustible solides de récupération，CSR)比重將逐漸升高，尤其水泥廠可成為處理廢棄物絕佳之管道，但現階段固體再生燃料與天然氣相比仍不具競爭力。2025年法國可使用之固體再生燃料預計達250萬公噸，其中水泥產業將使用100萬公噸，較目前之30萬至40萬公噸大幅成長。

P處長表示，水泥產業目前亦討論煅燒黏土或其他可標準化之新產品，在不久的將來，生產規範將進一步演變，例如目前運用危險廢棄物投入能源之比重不得超過40%。渠表示，全球水泥產業碳排量佔5%至7%，法國水泥業排放量較全球高出3%左右。

另一個先進的去碳化方式為，在不添加水泥的情況下提高混凝土的緊密度及其強度，同時新的添加劑刻正研發當中。鋼筋約佔鋼筋混凝土碳足跡20%，水泥產業減碳路徑圖內明列提高混凝土延展性、減少鋼鐵用量及複合式鋼筋研究等方式。另透過碳捕捉，可將二氧化碳排放之劣勢轉為優勢。例如，可回收砂石水泥加速去碳化計畫(Accelerated carbonation of recycled concrete aggregate，簡稱Fastcarb)已針對可回收混凝土中的砂石如何加速去碳化進行研究。除兩款新水泥包括CEM II-C 及 CEM VI甫進行標準化之外，刻於旺代省布爾內佐興建第2座工廠之Hoffmann Green Cement，正在開發無熟料產品。

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