The Star 2024.10.30(駐南非代表處經濟組摘譯)
本週南非財政部長 Enoch Godongwana已發表「中期預算政策聲明」(Medium-Term Budget Policy Statement, MTBPS),電動車(Electric Vehicle, EV)基礎設施公司CHARGE呼籲南非政府儘速訂定政策支持綠色電動車基礎設施,以遏制南非碳排總量,尤其今年南非政府實施太陽能板10%的進口稅已成擴大再生能源項目的一大障礙。
CHARGE執行主席Joubert Roux日前表示,南非政府需檢視電動車政策框架以支持該國朝向低碳排放的轉變,包括實施電動車退稅或免稅期。「南非汽車公會」(Naamsa)公布數據顯示,2024年第二季電動車註冊量年增55.2%,共419輛,高於去年同期的 270輛。
CHARGE研究報告指出,透過南非電力公司Eskom電網充電的電動車每年排放的二氧化碳量估計約5.8噸,超過了汽油動力汽車每年約4.4噸排放量,凸顯設置再生能源充電站的必要性。
南非有關離網電動卡車充電站的土地使用和環境申請程序已在N3高速公路正式啟動, CHARGE將透過太陽能(PV solar energy)供電建造一個由120個超快速電動車充電站組成的網絡,此項離網供電已獲南非貿工競爭部(DTIC)政策支持,並符合南非2050年實現淨零排放的國家目標。
南非財政部長Godongwana 已在今年2月的財政預算中對電動車投資推出150%的稅收減免,該項政策將於2026年3月生效。
資料來源:Godongwana urged to prioritise green EV infrastructure in MTBPS
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