1. 日刊港都新聞本(2024)年7月19日報導，截至本（2024）年7月中旬，作為日本冷凍大目鮪市場價格指標的印度洋產台灣船整船採購價，自上月同期以來一直維持在40公斤以上大型魚價格每公斤800日圓。地中海的養殖黑鮪當季含油脂鮪魚價格合理，因此大目鮪等赤身肉（紅肉）仍然很難銷售。

2. 總部位於東京豐洲的批發商表達危機感，並表示「如果價格進一步下跌，台灣及日本漁船將難以繼續經營」。大型大目鮪以外的市場價格是25公斤以上每公斤600日圓，15公斤以上大目鮪價格500日圓/公斤，10公斤以上大目鮪價格400日圓/公斤；每個規格比上個月減少50日圓/公斤。

3. 至日本靜岡•清水的運搬船卸貨仍然停滯，由於超低溫凍庫存仍滿，運搬船在海上等待已成為常態。運搬船的時間表被打亂，因此貨櫃船的使用越來越多；而優先卸貨的是自有漁船及貨櫃船，也使得運搬船卸貨延誤更加嚴重。

4. 相關批發商指出，「整個鮪魚行業都陷入惡性循環」，鮪魚消費疲軟，含油脂肉（黑鮪）及赤身肉鮪魚的庫存仍然過剩，其中包括來自地中海的養殖黑鮪。大型零售商傾向於銷售利潤率較高的地中海養殖黑鮪。批發商表示，「選擇範圍很廣，赤身肉越來越不受歡迎」。

5. 由於終端業者對赤身、中腹肉、大腹肉採用更為彈性的價格政策進行銷售，因此即使是來自特殊漁區所產優質赤身肉也很難銷售。另外黃鰭鮪的價格為25公斤以上600日圓/公斤、15公斤 以上500日圓/公斤、10公斤以上400日圓/公斤。

6. 按目前日本鮪魚市場已呈現飽和，超低溫冷凍庫庫存過剩狀況，運搬船僅能在海上等待，如此情況鮪魚價格難以提升，遠洋漁業業者恐已面臨關鍵時刻。全球單一生魚片市場的日本，在諸多替代產品競爭等不利條件下，鮪魚胃納已達極限。而我遠洋漁業魚貨分散市場刻不容緩，產業結構調整似無可避免。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易署無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。