日本航空(JAL)於8月宣布將在那霸機場引進小型飛機的電動牽引車。這是日本國內數度將電動車(EV)規格導入客機牽引車。JAL預計在評估整體性能及耐久性後，將此技術推廣至日本其他國內機場。

牽引車主要在停機坪後方移動時使用，本次導入的車輛是針對機體重量未滿100噸之小型飛機，經過7小時的充電後可以進行23次作業。

除較過去的柴油牽引車相比，每輛車每年可以減少二氧化碳排放量達8.1噸，同時還能降低約15%的噪音。活用在機場內飛機的夜間電源來進行充電，設置獨立的充電設備。

由於那霸機場有大量離島航班，集團內的日本轉運航空(JTA)也僅營運小型飛機，因此JAL判斷為最適合導入的地點。