一、    依據新加坡聯合早報本（2025）年3月15日報導，「新加坡陸路交通管理局」（LTA）3月14日透過星國政府電子商務網站GeBiz招標添購660輛電動巴士，以取代使用週期即將屆滿的柴油巴士，並朝最遲在2030年實現半數公共巴士為電動車，以及至2040年所有公共巴士將採用更潔淨的能源驅動目標邁進。
二、    根據前揭招標文件，LTA將添購360輛單層電動巴士及300輛雙層電動巴士，首輛巴士訂於2026年9月交付。該類巴士須符合LTA的要求，包括：
（一）    需採用電子側後視鏡系統，讓車長有更廣、更清晰的視野，以減少盲點，並改善在光線較弱及天氣不理想時的能見度；
（二）    需配置自動斜坡板，方便車長放下與收起，供輪椅或嬰兒車使用；
（三）    安全性能方面，業者須清楚說明動力電池盒起火時，如何確保火勢在最短30分鐘內不會向外擴散，以及需具體列明火勢在擴散到巴士內部之前最長可受控的時間；
（四）    業者須針對動力電池的生命週期管理，包括更換零件的策略，以及零件到期後的處理方式，提供全面的企劃書。
三、    新加坡目前有約5,800輛公共巴士，截至本年2月底，有近150輛電動巴士，LTA去（2024）年宣布將在5年內添購超過2,000輛電動巴士。LTA早前於2018年購買60輛電動巴士，2023年頒發新合約添購420輛，以取代使用週期即將屆滿的柴油巴士，其中120輛由汽車代理商合發與中通客車供應，300輛來自比亞迪（新加坡）。
四、    在巴士的充電設施方面，星國原有的3個巴士車廠目前共有42個「插電式充電樁」（plug-in charger），兩個巴士轉換站共有4個「受電弓充電器」（pantograph charger），新巴士車廠則將安裝240個電力更大的充電樁。LTA指出，未來新建的巴士車廠皆將安裝電動車輛充電系統，以支持當局採用更多電動巴士。
五、    LTA表示，星國現有的公共柴油巴士行駛17年後將退役，但會與公共交通業者合作評估退役巴士的狀態，倘適合延長使用，即會對車輛進行維修，確保其能夠有效運行，以因應需求。
 

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