一、    依據新加坡聯合早報本(2023)年3月30日報導指出，馬來西亞電動車充電業者Yinson Green Technologies(簡稱YGT)進軍新加坡，提供跨境充電服務，用戶不論在星國或馬國，均能透過同一應用程式為電動車充電及付費。YGT與新加坡能源業者賢能(LHN Energy)達成協議，在新加坡安裝及經營可提供快速充電服務的充電網絡，前者負責充電設備的商業、採購、運作及開發工作，後者則負責安裝暨維護設備及提供客戶支援服務。
二、    YGT是馬來西亞最大電動車充電網絡「chargEV」最大股東，在馬國提供300餘個充電樁。在新加坡的充電樁啟用後，用戶僅須下載chargEV應用程式，即能使用兩地的充電設備，亦可透過同一應用程式查詢充電樁位置、充電即時情形，並獲取充電分析數據。
三、    YGT在新加坡宏茂橋第二工業園區設立首批4個充電樁，該充電樁提供150千瓦(kW)充電功率，收費為每千瓦時(kWh)0.6星幣(0.45美元)。
四、    另依據德勤(Deloitte)發布的「2023年全球汽車消費者調查」顯示， 新加坡是東南亞最傾向使用電動車國家，首要原因是燃料成本較低。36%新加坡消費者希望下一輛車是混合動力(hybrid electric)車，選擇插電式混合動力(Plug-in hybrid electric及純電動汽車者各佔13%。僅34%消費者希望使用汽油或柴油車，在東南亞國家中最低。
五、    倘使用純電動車，星國消費者最關心的問題依序為充電所需時間(49%)、缺乏公共電動車充電基礎設備(48%)及電動車使用成本與溢價(46%)。因此，業者必須著重於興建公共充電樁，以緩解使用者擔心車輛因電力不足而無法抵達目的地的顧慮。
六、    上述調查指出，東南亞消費者受通貨膨脹影響，希望降低支出，因此對電動車的興趣有成長趨勢，但興建公共充電設備及提供更便捷的付款方式是推動消費者使用電動車的關鍵。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。