資料來源：
德國明鏡週刊電子報（Der Spiegel）：Elektromobilität: Unter 45-Jährige wollen mehrheitlich E-Auto oder Plug-in-Hybrid - DER SPIEGEL
文號：1144050007
 

根據麥肯錫（McKinsey）近期針對全球近2萬名車主（其中3,200人來自德國）進行的調查顯示，儘管前一段時間電動車銷售低迷，但如今德國市場對電動車的需求正在回升，尤其受到年輕消費者的青睞。

調查顯示，30%的德國受訪者計劃購買電動車（E-Auto），較2024年增加7%；18%計劃購買插電式混合動力車（Plug-in-Hybrid），另有52%表示會再次選擇傳統燃油車。相較之下，義大利、法國與英國對電動車的接受度也在增加，但比例僅介於17%到25%。在45歲以下的族群中，德國有高達六成消費者計劃購買純電動或混插電式混合車款。不過，德國對電動車的接受度依地區不同而有明顯差異：例如在如北萊茵–西伐利亞、下薩克森、黑森及柏林等邦，有超過35%的受訪者考慮電動車，但在圖林根、薩克森兩邦，其比例則僅有16%到17%。

儘管如此，消費者對電動車高昂的購車成本、電池續航力及充電設施的不足仍有諸多顧慮。調查顯示，61%的燃油車主對充電網路設施表示擔憂，而已有電動車的車主中則僅有三分之一（33%）有此顧慮。此外，消費者對汽車品牌的忠誠度正在下降，29%的德國消費者（義大利高達41%）願意選擇非傳統的新興品牌。

在中國市場，德國品牌汽車正面臨競爭困境：中國電動車銷量占註冊新車約50%，且2024年最暢銷的20款電動車中卻無一德國品牌。這也反映在業績上，VW及Mercedes-Benz於2025年第1季利潤與2024年同期相較皆大跌逾40%。為因應競爭，德國車商計劃推出新電動車型，如VW的ID.2及BMW的E系列（Neue Klasse）。

儘管挑戰重重，但德國2025年3月電動車銷量同比年增35.5%，顯示電動車市場正在復甦。消費者預期將從品牌競爭與聯邦政府支持政策中受益，未來電動車需求可望進一步擴大成長。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易署無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。