資料來源：德國明鏡電子報（der Spiegel）
文號：1114020001號

由於季節性因素，德國能源價格近期呈現一路走高之勢。根據德國汽車駕駛人協會ADAC統計，週二（2月1日）當日車用燃油平均市價，每公升E10高級汽油零售價格為1.712歐元，創下自2012年至今的最高紀錄。柴油價格也順勢上揚。

E10汽油，係指由10%乙醇與一般汽油混合而成。與德國加油站目前普遍提供的Super（95）及Super Plus（98）汽油相比，E10燃燒後排放氣體相對清潔。而且E10比高標號汽油的價格一般低約10-12歐分。

2012年9月13日係E10汽油自2011年於德國市場推出後所記錄到最高之售價，當日平均每公升E10為1.709歐元。

至於柴油，2月1日平均每公升來到1.640歐元—這也是一個新紀錄。

ADAC分析，自2021年秋天油品價格出現短暫平靜後，燃料價格即出現持續上漲。主要驅動因素是油價，近期北海布倫特原油價格一度突破每桶（159升）90美元的關口，並達到多年高位。推升油價上揚背後自然是經濟與政治因素互相影響：原油供應略降，但市場需求不減，自然會反映市場價格。此外，俄、烏邊境的政治緊張局勢正在給歐洲油料及天然氣市場帶來巨大的風險。俄羅斯是全球主要石油生產國之一，也是歐洲的最大供應來源。

此外，2022年起二氧化碳的排放稅價格每噸調升5歐元，也助長燃料價格的上漲。根據ADAC的資料，每公噸額外增加的5歐元，反映在每升燃料約1.5歐分，依照不同燃料及其生質比例含量而略有差異。

與新冠疫情初始的2020年相比，目前油價的漲幅更是明顯。當時，由於新冠危機，石油與燃料價格均處於低點，不過，自從2020年第2季起，波動趨於上升。

事實上，汽車燃油價格的其中一大部分是稅收與規費。以目前的E10高級汽油為例，1.7xx歐元當中，約0.27歐元為增值稅，0.655歐元是能源稅及二氧化碳排碳稅，也就是說，1.7多歐元的其中0.925其實是稅捐。

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