從以色列中部特拉維夫到北部城˙市海法僅需30分鐘,以色列鐵路公司將於2029年啟用高速鐵路

facebooktwitterplurklinkedin

根據以色列交通部表示,這條新鐵路列車最高時速將可達250公里。

以色列鐵路公司正準備啟動其歷來最大規模的基礎建設計畫,一條將特拉維夫至海法行車時間縮短至僅30分鐘的高速鐵路。

財政部近日已撥款3億以色列幣給交通部,以推動這項名為「沿海鐵路計畫」的工程。此路線是以色列全國高速鐵路網的一部分,未來將從北部的克里亞特‧什莫納(Kiryat Shmona)一路延伸至南端的埃拉特(Eilat),預計於2029年完工。

交通部指出,新線列車最高時速將達250公里。第一階段工程將進行約70公里的初步工程,範圍從海法的霍夫哈卡梅爾(Hof HaCarmel)車站至舍法伊姆(Shefayim)附近,前提是土地徵收作業完成,,該鐵路線將全程電氣化。

這條沿海鐵路將與另一項雙軌系統建設相連,目標是連結特拉維夫、海法與貝爾謝巴(Beersheba),進一步提升以色列中心與周邊地區之間的交通能力。

沿海鐵路總預算達155億以色列幣,據稱是以色列鐵路公司有史以來最昂貴的交通建設計畫。

同時,艾雅隆第四軌道建設也在進行中,這是另一項旨在提升全國鐵路運能的重要工程。

交通部長米莉・雷格夫(Miri Regev)表示,這項計畫象徵著以色列鐵路系統的一次重大進展。

交通革命的另一步

她說:「推動沿海鐵路計畫,是我們領導的交通革命中的另一大步,這將連結全國的大都會中心與周邊地區。從海法到特拉維夫僅需30分鐘的車程,不再是夢想,而是即將實現的目標。」

雷格夫指出,交通部的目標是到2040年將全國鐵路年運量提升至3億人次,是目前規模的5倍。

交通部總幹事莫謝・本・扎肯(Moshe Ben Zaken)表示,這項計畫將為以色列的交通格局與通勤習慣帶來真正的革命,並需沿線所有相關單位密切合作才能完成。