後疫情復甦來了!汽車維修市場掀起商業模式革新

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International Metalworking News for Asia (IMNA), Kathryn Gerardino-Elagio
國際金屬加工商情-亞洲版|編輯:鄭季顓

自從新冠肺炎疫情衝擊全球車市,包括社會結構疏離、遠端工作模式、商業活動發展滯礙等各種限制性措施與現象,在在讓企業的經營受到諸多挑戰。然而如今,汽車維修市場可望將突破層層陰霾,在後情時代走出新氣象。據新的知名市調公司ReportLinker的研究報告指出,全球汽車維修和保養市場預計將從2021年的7508.4億美元成長到2022年的8362.7億美元,年均複合增長率(CAGR)為11.4%,這股成長的力道來自於各家企業紛紛重組並採用革新的商業模式,陸續從新冠肺炎的的影響中復甦;報導更指出,汽車維修市場預計將以10.3%的增長率,在2026年達到12374.9億美元。

汽車維修市場範疇主要包括汽車機械、電氣系統、車身、烤漆、內裝和車窗及擋風玻璃……等項目的維護和修理;其中,汽車機械和電氣相關的維修保養,往往需要能夠專門進行變速器、電氣系統、引擎養護以及排氣系統更換的特定維修商來負責進行。車輛保養週期通常以行車里程來判斷,通過定期保養達到汽車的最佳使用效能,並汰舊換新來延長車輛使用壽命,進而提升駕駛及行人的用路安全。

區域市場分析預測指出:
北美仍是關鍵市場、亞洲的維護需求持續升高

此外,ReportLinker的報告中也針對各國汽車維修市場至2026年前的發展做出預測。首先,由於美國的汽車銷量持續上升,加上政府對車輛服務和維護祭出的嚴格法規,美國2021年的汽車維修市場市值已達約936億美元,佔全球市場的16.33%,後市可期;另外,加拿大的預測增長率則將達2.7%,綜觀上述背景,未來北美區域仍將會是關鍵市場。德國的汽車維修市場預計將以約2.4%的年均複合增長率成長;其他歐洲地區市場在2026年預計將達到1589億美元規模。

至於亞洲汽車維修市場分析方面,自今至2026年,身為世界第二大經濟體的中國,其汽車維修市場預計將以年均4%的增長率達到1540億美元規模,而日本市場預計將以2.2%增長率成長。在幾個重點區域車市的成長帶動之下,亞洲在全球市場中佔有相當大的比例,其中亞洲乘用車相關的消費需求提高以及產量提升,將更進一步支撐亞洲汽車維修市場規模。另一方面,由於包括印度等新興國家缺乏良好的道路和基礎設施,因此市場對於輪胎、底盤和懸架系統的維修需求趨勢仍將持續走揚。

物聯網技術促進汽車維修服務新發展

傳統上汽車維修市場的需求取決於駕駛里程數和汽車數量多寡;然而,當新式車輛結構的複雜度越來越高,保養的工作便往往超出車主們能夠自己動手處理的範圍,使得維修市場的服務需求也相對提高。另一方面,汽車維修相關企業的獲利能力,往往與地點挑選和行銷策略密切相關。若依照企業規模來分析,大公司能夠添購並利用昂貴的診斷設備,在採購、分銷和行銷方面佔據優勢,但小公司仍可透過提升客戶服務品質,或提供專門性、技術性的服務來維持競爭力。

如今,汽車維修相關企業皆開始導入物聯網技術,以加強汽車的維修和保養的效率。製造商透過物聯網技術與車輛內部的感測器相連,來獲得汽車零部件的即時狀態,並在各部件發生故障之前實施預防偵測。除此之外,物聯網技術還可以讓駕駛提出遠端維修預約,並直接透過手機進行數位支付。現在,許多汽車維修服務提供商,包括美國老字號的維修經銷商Auto Body Toolmart ,都能透過物聯網技術來為客戶提供優質的車輛保養相關服務。

3D列印技術推動汽車維修產業變革

一直以來,3D列印在汽車產業技術領域的應用成果層出不窮,例如「快速打樣」就是最常見的概念證明。從最初的利基市場定位發展至今,製造商透過採用新型彈性材料的高精度、功能性的生產特性,創造出更輕、更堅固、也更安全的車用維修零件,不僅大幅縮短交貨時間,也同時降低製造成本。

與傳統製程相比,3D列印最重要的優勢是能夠將零散的部件整合成複雜部件,減少維修時的裝配零件數量。輕量化的零件整合能降低材料使用,不僅減少企業的庫存成本,也有助於解決維修和組裝車輛複雜部件的多樣性問題。總的來說,3D列印車用零件在汽車維修產業上的發展相當令人期待;透過層層累積的加法製造技術,創造出高品質與客製化的彈性發揮空間,讓工程師腦海中的創新設計構想,成為解決未來汽車維修問題的關鍵。

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