商情來源：Portal Movilidad商業網

日期：2023/8/31

依據墨國巴士製造協會(ANPACT)資料，墨全國公車及貨車平均車齡為17年，而一半以上公車車齡為16年以上，因此有必要更換新車。另據墨國媒體消息，墨國逐步推動汽油公車汰換為電動公車，主要進展如下：

墨西哥自2021年起在墨西哥市公車3號線(Tenayuca-Santa Cruz Atoyac)啟用電動巴士，該電動巴士(中國宇通客車製造)具兩台馬達，採磷酸鐵鋰電池，里程為330公里，可行駛18小時，長18公尺，重30噸，可載運160人。墨西哥市公車3號線2022年底至2023年初有60台電動巴士，為墨國第一條零碳排大眾交通路線。

墨西哥市公車5號線(Rio de los Remedios-Preparatoria 1)於2023年7月開始試營運電動巴士(中國中通客車製造)，車長18公尺，可載運160人，里程為330公里。

墨國Nuevo Leon州Monterrey市公車系統預計在2023年底前採用21輛BYD在墨國生產之電動巴士，該計畫由義大利電力公司在墨設立之Enel X Mexico得標，BYD另與該公司共同合作司機訓練及巴士保修。

賓士規劃引進在巴西組裝之電動巴士eO500U，車長12公尺，可載運80人，賓士墨西哥公司行銷主管Raul Gonzales表示，因為墨國對電動車進口關稅為零，因此賓士選擇在巴西組裝並出口至墨國，表示將帶墨國電動車廠營運順利後改為在墨組裝生產，規劃在墨西哥市、Guadalajara市、Nuevo Leon州、Yucatan州及觀光勝地Cancun推動電動巴士。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。