法國能源集團Engie於本(4)月19日發布，將其擁有 Engie EPS的60.5%股權轉讓給台泥(股權市值約1.32億歐元)。法媒指出，台泥公司為業務多角化經營之集團，近年將目光聚焦於儲能領域，業於本年宣布將在臺耗資3.5億美元建造超級電池工廠；由於Engie EPS近期順利完成多項計畫，成功提升其附加價值，致吸引台泥之投資興趣。

Engie集團重點業務聚焦於電力製造、能源效率、智慧城市、綠能運輸等，此次出售Engie EPS預估可減輕負債約1.65億歐元。法媒稱為「法國中堅企業」(pépite française)之Engie EPS總部位於法國(但主要研發及生產活動在義大利)，約130名員工，於2015年在泛歐交易所(Euronext)上市，上年11月宣布將與飛雅特克萊斯勒集團(Stellantis前身)於本年第1季創設合資公司，推動電動車技術、充電站基礎建設及綠能等領域發展。

Engie EPS除專精於太陽能儲能電池外，在電子領域亦具有相當實力，目前已註冊130個專利及500個產業秘密(industrial secrets)，積極發展電動車智慧充電站之解決方案。

Engie EPS提供擁有Jeep、飛雅特、克萊斯勒及寶獅等廠牌之電動車充電月租服務，不論是住宅或其他建築物，並透過公共服務夥伴提供綠色電力作為電力來源。

根據統計，歐洲電動車充電市場可望於2025年達到55億歐元之規模。Engie EPS稱已擁有50萬個Easywallbox充電樁設備，能供本年訂單使用，並預估2022年、2025年將分別裝設1百萬及150萬個充電樁，盼未來能在歐洲拿下個人電動車充電市場6%及運務車隊20%的市占率。

此外，Engie EPS亦致力於發展電池再生及智慧電網(le Vehicule to grid)技術，將進行600MW太陽能儲能電池計畫，預計2022年前裝設並獲得1億歐元收益。在氫能發展方面，Engie EPS於上年10月發布於希臘進行微型氫能儲存網絡發展計畫，同時與Engie集團合作，於歐盟Horizon 2020 架構下在新加坡實馬高島進行微型氫能混合電網計畫。

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