依據日本經濟新聞本(2021)年10月6日報導，受中國大陸為推動減碳排大量進口LNG，以及俄羅斯供給歐洲地區之LNG管線遲遲未能啟用，促使歐洲提高LNG進口量影響，全球搶購LNG之需求激增，以致國際LNG價格創下歷史新高。倘此趨勢延續，日本將面臨冬季LNG供應不足，以致電力價格飆漲之風險。

根據市調公司Kepler之調查報告，2021年中國大陸進口之LNG量佔全球進口量之20%，較2015年之8%成長約12%，而進口增加的主因係因為LNG的二氧化碳排放量較低。中國大陸本年7、8月之LNG進口量分別為561萬噸及665萬噸，較去(2020)年同期相比成長超國1成；而中國大陸2021年截至8月底之累積LNG進口量為5,180萬噸，首次超過日本(5,137萬噸)成為全球最大LNG進口國。

歐洲地區LNG進口量也大幅提升，根據Kepler之調查報告，歐洲地區本年8月之LNG進口量為449萬噸，較去年同期增加6%，主要係因俄羅斯以政治對立為理由，中止透過設置於烏克蘭境內之瓦斯管線供應天然氣予歐洲。根據英國Oxford能源研究所估算，歐洲本年之天然氣供給短缺量約為整年需求量之1成，而電力公司藉進口LNG以補足該缺口。

LNG之需求量暴增，但供給量卻無法立刻提升。日本能源經濟研究所的橋本裕研究主幹表示，全球最大天然氣生產國的美國本年1至7月LNG出口量創下歷史新高，惟天然氣液化設備之產量已飽和。另澳洲及卡達等天然氣主要生產國以缺乏增產空間。鑒於供需失衡，LNG之國際價格亦飆漲。本年10月上旬亞洲地區之LNG即期價格較9月份上升約9成，再次創下歷史新高。

鑒於日本去年冬季因寒流等因素，導致LNG庫存不足，電力之即期價格飆漲，以致部分電力零售業者破產，本年度日本發電業者已提升LNG庫存量。日本經濟產業省資源能源廳表示，截至本年8月底日本大型電力公司保有之LNG庫存量約為240萬噸，較去年同期增加5成，惟倘LNG價格持續居高不下，本年冬季日本依舊面臨冬季LNG供應不足，以致電力價格飆漲之風險。

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