去(2023)年俄羅斯共銷售106萬輛新小汽車(以下簡稱汽車)，比 2022年增加69%，但與2021年的154萬輛比仍相距甚遠。國產Lada車仍最受歡迎，占30%銷售比重，但市場成長的主要動力來自中國品牌，包括Chery、Haval、Geely。

        依據俄羅斯汽車市場分析社Avtostat的評估數據，2023年俄羅斯汽車銷售量成長69%，達105.9 萬輛。另依據俄羅斯工貿部的統計，同期汽車市場成長62%，達105.6萬輛。

        Avtostat的報告顯示，僅12 月的汽車銷售量就達11萬9,450 輛，為2022年同期的2.1 倍。11月因為俄羅斯央行升息和高車價致需求下降，12月的銷售量因此明顯優於11月的10萬9,700輛。2023 年新年前的優惠購車計畫雖未比平常更吸引俄羅斯消費者，但仍使需求在12月底升溫。

        2023年Lada車仍在俄羅斯汽車市場居領先地位，占30%銷售比重，銷售量成長85.7%，達32萬4,400輛。最受歡迎的外國汽車為Chery，銷售量增加一倍，達11萬8,950 輛。Haval的銷售成長2.3倍，達11萬1,700輛。Geely的銷售量成長2.5倍，達9萬3,550輛。Changan銷售量成長17.7倍，達4萬7,800輛。

        2023年最暢銷的車型為Lada Granta，銷售量為19萬1,100輛。Haval Jolion排名第二，為4萬9,000輛。Lada Niva排名三名，2023年銷售量為4萬6,900輛。

        俄羅斯工貿部的統計顯示，2023年新電動車銷售量為1萬4,869輛，比2022年成長290%，2022年銷售量為3,813 輛。俄羅斯境內製造的電動車占21%銷售比重，2022年占11%。

        俄烏衝突前，2021年俄羅斯的汽車銷售量為154萬輛。Avtostat預測，2024年市場成交量仍達不到2021年的水準，銷售量將在115萬-120 萬輛之間。儘管如此，俄羅斯工貿部長曼圖羅夫去年12月曾宣布，AvtoVAZ計劃2024年生產至少50萬輛Lada汽車，預估將能自中國汽車手中奪回部分市場比重。