據美媒報導,Alphabet旗下自動駕駛技術部門Waymo宣布,今年第二輪裁員行動已解聘137名員工,令今年裁撤人力達8%。
根據該公司聲明,Waymo已裁撤一些工程職位,以「專注於商業成功」。該公司今年已裁員209人。
事實上,不僅Waymo,汽車和科技業正廣泛裁員,包括通用、電動卡車新創公司Rivian,以及Meta等都宣布裁員。
整體而言,各大企業已感覺開發可隨處行駛的全自動駕駛汽車(AVs)比預期更難、更昂貴,且機器人的士業務獲利的前景恐怕還得等上數年。
投資者和產業觀察者相當關切,短時間內湧入數十億美元的自動駕駛技術領域要如何將其商業化。
福特和福斯汽車去年11月終止其自動駕駛部門ArgoAI的開發。通用汽車2022年在其機器人汽車部門Cruise上砸了近20億美元,甚至預期今年將擴大投資該部門。
維權投資者TCI Fund Management去年11月表示,Alphabet「其他賭注」部門中,Waymo佔了最大成分,但沒有理由過度投資該單位。
Alphabet今年1月宣布將裁員1.2萬人,其中實驗項目的員工受到最大衝擊,其健康科學部門Verily Life Sciences1月已裁員200人以上或約15%人力。
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