德國無人機市場資訊 (上)

無人機（Drone），又稱無人飛行載具（UAV），最初是為軍事應用而開發，目前已擴展到商業、物流、娛樂與農業等領域的廣泛應用。德國是全球第四大商用無人機市場，前三大排名依次為：中國大陸、美國與日本。在此項民用無人機產品方面，中國大陸的營業額居冠，估計2025年將達14.55億歐元。其中製造商大疆DJI持續領先，在全球市場的比重超過七成，旗下有Mavic、Phantom系列等熱門機型，其他主要業者還有：美國Autel Robotics、法國Parrot、中國大陸Yuneec等，市場比重皆不到一成。

市場發展：

德國的無人機數量曾在疫情封鎖期大跌，商用無人機的數量隨即於2022年攀至高峰，在休閒娛樂與空拍攝影方面十分普及，此後在德國消費品無人機產品即呈跌幅，自去年已趨飽和，人均銷量未見成長。由於生產成本與材料價格降低，整體平均單價事實上自2018年一路即呈下滑趨勢。

2025年德國民用無人機市場營收料達1億2,490萬歐元，年度成長率呈負數（-0.7%），預計明年可能微幅增加1.0%。然2025年至2029年的該項市場僅能持平，粗估複合年增率為負（CAGR：-0.14%）；2029年銷量預計將達27萬3,900架，營收約為1億2,420萬歐元。民用無人機包括：業餘無人機/玩具無人機，以及5公斤以下的專業級消費類無人機。

法律規範：

德國的無人機飛行受到歐盟與德國的法律約束，法規架構則是依據總部設在德國科隆的歐盟航空安全總署（EASA）與德國聯邦航空局（LBA）。德國的無人機條例規範使用者/飛行員須先在LBA註冊以獲得電子識別。在發生碰撞事故時，即以此ID來辨視無人機的持有者。商業營運則應根據用途、重量與運作位置，購置必要的保險。自2024年起，只有屬於C0至C4級別、且帶有此類認證的新無人機才允許上市、銷售與使用，並依照其最大起飛重量、使用環境的風險級別，分為開放（C0-C4）、特定（C5、C6）與認證三類。德國規定一般民用無人機不得飛行超過120公尺高空，並須與建物、工業、休閒區保持至少150公尺的距離以維隱私。