據奧媒報導,近年來歐洲電動車成長迅速,以德國為例,去年前3季電動車新車登記約375,600輛,較2021 年增長65%。另,歐盟今年前兩月電動車新車登記較去年同期增長近40%,趨勢顯示歐洲駕駛人對電動汽車雖感興趣,惟價格偏高仍是阻礙普及主要障礙之一。
特斯拉自今年初起在所有市場大幅調降(降幅最高達20%)旗下各型車售價行動,已為電動車降價戰揭開序幕。以奧國市場為例,特斯拉最便宜型號Model Y售價降至不到45,000歐元,較降價前便宜約12,000歐元。特斯拉總裁馬斯克在今年3月初多次談到,該公司下個世代電動汽車(NexGen)最遲可在2026年推出,價格約在27,000美元左右(約25,000歐元)。
德國福斯(VW)已將普及電動汽車列為企業最重要目標,預定至2030年生產之新車中80%為電動汽車,其高層認為提供具吸引力的入門級價格有助實現該目標。日前福斯推出一款名為ID.2 All的模型車盼於2025年上市,預計起價應不到25,000 歐元。而法國雷諾汽車也推小型電動車,其中一款Twingo Electric約25,000歐元。
根據市調機構Zion Market Research報告指出,2021年小型電動汽車市場總值僅1,550億歐元,至2028年市場總值將增長至超過7,000億歐元。
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