資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組
 

義法汽車集團Stellantis在義大利的汽車產量正大幅下滑，2024 年預計僅組裝283,090輛，較2023年遽減45.7%，而汽車與商用車產量更自751,000輛降至475,090輛，較2023年減少36.8%。儘管包括德國福斯集團等歐洲汽車商均面臨危機，但Stellantis集團的困境尤為明顯：2024年義大利新車掛牌量雖減少0.5%，但Stellantis集團的產量卻幾近減半；反映出市場需求疲弱且產品吸引力下降，導致20,000名員工遭解雇，工廠提前關閉，並引發集團管理層與義大利政府間的爭論。

Stellantis集團業績下滑的主因，在於缺乏低成本車型及電動車轉型的競爭力不足。前執行長Carlos Tavares採取維持最低限制度的生產活動，利用需求成長而提高價格的策略，雖然短期似乎奏效，但長期卻陷入困境。2024年12月義大利新車掛牌量下降18%的訊息公布後，Stellantis集團股價大幅下跌3.5%至12.17歐元。

為因應危機，Stellantis集團新任執行長John Elkann已規劃2025年在義大利投資20億歐元，並在義大利各廠區生產包括電動車與混合動力車等多款新車型。

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