Nexperia 風波後德國車廠仍難戒中國晶片

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資料來源:德國商報(Handelsblatt)https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/halbleiter-warum-deutsche-autobauer-noch-mehr-chips-aus-china-kaufen-wollen/100184646.html

 

德國車廠正加大採購中國半導體,這一動向與政治層面上「降低對中依賴」的政策方向形成鮮明對比。BMW 採購主管 Nicolai Martin 指出,中國能提供大量且價格低廉的晶片,完全排除中國供應商「並不合理」。Volkswagen 與 Mercedes 也持類似觀點,認為無論在供應量、品質或價格上,全球車廠都難以繞開中國。面對歐美需求疲弱、電動車轉型與國際市場壓力,德國車企希望透過更便宜的中國晶片降低製造成本,部分高性能晶片甚至可節省達三分之一的費用。

 

然而,依賴中國晶片的風險早已多次浮現。近期中荷關係緊張,導致中資 Nexperia 暫停供貨,使 Bosch、ZF 被迫短工,VW 亦一度面臨停產危機;疫情期間的晶片荒亦使產業蒙受巨大損失。專家警告,車廠為節省「幾分錢」的晶片成本,卻可能付出「數十億」停產損失的代價。隨著中國加大半導體補貼並掌握約三分之一全球車用晶片產能,依賴情況恐將日益加深。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易署無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。