Dacia銷量疲弱，2026年第一季Renault仍交出穩健財報。

為Nissan 與 Geely等其他車廠代工生產車輛，使Renault在2026年第一季表現優於市場預期，彌補了 Dacia 銷售下滑的影響。

Dacia 為 Renault 集團旗下主打平價市場的品牌，源自羅馬尼亞，以高性價比、低成本與簡化配備策略聞名，在歐洲經濟壓力升高期間曾快速成長，尤其受到價格敏感型消費者青睞，其中 Dacia Sandero 長期位居歐洲暢銷車款之一，但因今年第一季因物流與供應鏈問題，銷售大跌16.3%。Renault則透過為 Nissan 與 Geely 代工與銷售合作，成功抵銷 Dacia 銷量下滑的衝擊，集團第一季營收達125.3億歐元，年增7.3%，遠高於市場預期的116.9億歐元，帶動 Renault 股價早盤上漲4.9%。

合作夥伴業務對營收成長貢獻達5.9個百分點，主要來自在法國生產 Nissan Micra，以及在巴西銷售 Geely 車款，未來 Renault 也將在巴西為 Geely 生產車輛，並於法國為 Ford Motor Company 代工。財務長 Duncan Minto 表示，這再次展現 Renault 車款的競爭力，因此吸引合作夥伴採購。不過，他也坦言合作業務利潤率低於集團平均，印度業務甚至接近零利潤。Renault 仍維持2026年財測，包括營業利益率約5.5%，低於2025年的6.3%，汽車業務自由現金流約10億歐元，也低於去年的14.7億歐元。本季表現亦受惠於 Renault Clio 第五代向第六代車型轉換，以及 Renault 5 帶動電動車銷售成長20.9%，電動車目前占集團總銷售17%。混合動力車占比則達35.3%。然而，年初直布羅陀海峽因強風封閉海運十天，導致摩洛哥丹吉爾工廠零組件供應與出口受阻，也拖累集團總銷量至546,183輛。Renault 表示，將採取額外措施，以降低中東局勢對原物料、能源與物流成本的潛在衝擊，但目前尚未看到需求面受到影響。