
據汽車業消息,25家能夠顯示出口收入的電動汽車公司獲准以每週5家公司輪流進口電動汽車。
據悉,過去幾個月,由於當局暫停了電動汽車進口許可證,進口商無法進口合約中規定的汽車數量,蒙受了包括投資在內的損失。
因目前電動車進口正在有限度地重新批准,允許每家電動車公司進口價值20萬美元之貨品。一位資深汽車業主表示,現在每週批准約5家公司進口電動車。過去,一家公司獲准進口100萬美元。現在僅批價值20萬美元。據悉,市場上有80多家公司獲得了進口電動車的許可,但實際營運的僅有50家。實際營運的50家公司中,包括進口電動車、電動摩托車公司在內的25家公司根據上述制度獲准進口電動車。實行這個制度已有三週。現在有25家公司能顯示出口收入,這些公司將獲准輪流進口。
據悉,從允許進口電動車到2024年5月底,進口的電動車共有4,000多輛,進口的汽車類型包括豐田汽車961輛、其中包括比亞迪671輛和名爵542輛。
另一方面,緬甸汽車製造商和銷售業協會(MAMDA)稍早前的報告稱,盡管汽車市場銷量下降,但電動車(EV)需求與去年相比,有所增加。
MAMDA秘書長吳覺刷吞敏曾向媒體表示,電動車市場的需求比燃油車市場更大,今年的銷量也更多。目前的內燃機車(ICE)市場上,3,000萬至1億緬元之間交易的汽車較多。
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