製造商持續投資與創新帶來爆發式成長
展望2023年汽車售後市場的諸多契機與挑戰，可先從整體經濟對新車銷售造成的破壞性影響談起，據報新車供應限制將可能持續至2024年，延續整體車輛老化的趨勢。另外，隨著油電混合動力車逐漸普及，專業的維修中心也越來越多；同時儘管車禍頻傳，但車主對其愛車維修的傾向與重視也將見證全球汽配售後市場的驚人的成長。最後，製造商持續持續投資與創新商業模式和解決方案，有望為市場創造更進一步的爆發式成長；但值得注意的是，這些發展仍將面臨各種挑戰，例如電動車普及現象、車輛自駕技術的崛起等變化，可能會給市場帶來一定的波動性。
近年來汽車製造商開始逐漸重視售後服務，不僅為提高顧客的滿意度，更是創造收益良機。根據數據顯示，注重售後服務的製造商相較於同業不僅整體表現更佳，有更高風險抗性；藉由高品質的維修和保養服務，不僅是為顧客提供更好體驗以提升品牌忠誠度的機會，更是提升企業經濟效益的重要途徑。
據Grand View Research的研究顯示，龐大的全球汽車售後市場從2023年到2030年的年均複合成長率預計為4.0%，主要由消費者瞬息萬變的口味和需求驅動市場也不斷因應。統計顯示，如今消費者持有汽車年限逐年成長，讓汽車售後產業滿足服務需求同時也繼續成長。另一方面，中國、印度、泰國和越南等新興經濟體的競爭力提升，使製造商能夠向全球市場提供經濟實惠的商品，讓全球汽配售後市場持續擴張。其中關鍵因素在於生產與物流技術革新，使製造商的供應鏈能能夠以更快的速度將高品質商品運送至更遠的市場。下列是持續影響汽車售後產業的幾個趨勢：
輪胎成為備品市場的營收明星
零件認證的重要性成為矚目焦點
觀察現今趨勢，車主對更換汽車備品的意願逐漸升高。報告指出，替換零件市場獲利豐碩，佔整體售後市場8成營收，主因是全球需求逐步攀升，以及汰換技術進步所帶來的影響，其中輪胎品項為最大宗。以市場規模而言，分銷商佔據2022年市場規模的56%；預計從2023年到2030年，批發和分銷的收益將快速成長，並有望在持續保持主導地位。
與此同時，汽車售後市場的零件認證是一個重要的議題，認證的目的是確保這些零件符合安全和性能標準。值得注意的是，正規零件以51.8%的市場佔有率在2022年汽車售後市場上佔據著最大比例；正規零件由汽車製造商或OEM製造商生產，也被稱為分包商。正品替換零件在不但品質有保證，且種類繁多、容易取得，並包含保固條款；但價格偏高，且需要從經銷商處購買。
在美國和歐洲，認證機構會對售後市場零件進行認證和測試，以確保它們符合相應的標準和法規；然而，在不同地區的零件認證和監管存在差異，這可能導致不同品質和安全標準的零件在市場上流通。因此，消費者在選擇汽車售後零件時需特別慎選符合當地標準的認證零件，確保這些零件符合車輛技術要求和生產標準，保障駕駛安全和行車順暢。
行銷亮點將以提供加值服務為導向
2022年數據顯示，OEM佔有汽車售後製造市場71.1%的比例。如今，許多過去沒有專注於售後市場的大型OEM商逐漸意識到潛在的市場價值，正試圖擴大服務範圍。售後服務供應鏈由例如原材料供應商、Tier1分銷商、汽車排氣系統與製造商，以及由原料商等售後單位組成，而最終端是修理廠；修理中心是服務管道中的重要結構。「碰撞修復中心」與「大型車險公司」之間的戰略聯盟與合作的趨勢正在醞釀，以擴大競爭優勢來爭奪售後市場這塊大餅。
總的來說，近年汽車售後市場業者的開創的行銷重點是需求轉向提供加值服務，而非僅僅維修、修復或更換特定零部件。近年來的消費習慣與市場改變帶來了新商機，從供應鏈中心開始，業者著眼於建立強大的韌性供應鏈。未來將期許一個具有韌性和健康的供應鏈，使售後市場足以應對新趨勢，並適應最新的商業模式。
數據來源：Grand View Research, Inc.
經濟部國際貿易署
中華民國對外貿易發展協會
