馬來西亞貿工部長表示,馬國政府仍維持汽車進口許可證(AP)制度,因其可監管及改進馬國汽車產業發展之政策與規定

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馬來西亞投資、貿易暨工業部(MITI,簡稱貿工部)部長東姑賽夫魯(Tengku Zafrul)於國會答詢時表示,馬國政府現階段不廢除汽車進口許可證(AP)制,因其可監管和改進馬國汽車產業發展的政策與規定。倘廢除該制度,恐不符規格的外國整裝進口車(CBU)包括電動車(EV)將進入馬國,進而對馬國公路使用者帶來威脅。此外,該制度亦有助於提高土著企業家在馬國汽車產業的參與度。

 

東姑賽夫魯部長續稱,對電動車在內的進口車輛徵收進口許可證收費的目的符合馬國「2020國家汽車政策」(NAP)目標,以便馬國成為本區域節能汽車(EEV)生產中心。

 

自2011年至本(2023)年9月止,共有1萬2,000輛電動車或電動機車在馬國註冊,其中去(2022)年共有3,400輛電動交通工具註冊,本年前9個月共有約7,500輛電動交通工具註冊;相較前幾年每年平均僅約300輛註冊。

 

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易署無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。