馬來西亞推動新稅務獎勵機制　加速電動車與汽車產業轉型升級

馬來西亞政府近期積極籌備推出全新的「客製化獎勵機制」（Customised Incentive Mechanism），取代過去模糊且欠缺透明度的稅務優惠政策。由投資、貿易及工業部（MITI）主導的新制度，將以明確的稅務架構與結果導向的獎勵標準，推動汽車與電動車（EV）產業升級，並進一步鞏固馬國作為東協綠色交通與創新製造樞紐的地位。

MITI部長東姑紮夫魯（Tengku Zafrul Aziz）表示，新機制將依據企業在研發投入、技術轉移、在地採購比例及出口貢獻等具體表現，給予相應稅務減免與政策支持。這項制度不僅可提升產業競爭力與預測性，也有助吸引國際車廠與新能源投資者擴大布局。他強調，政府的目標不僅是刺激電動車銷售，而是要建立完整的生態體系，涵蓋充電設施、零組件供應鏈及綠色能源配套，打造可持續的產業基盤。

根據統計，馬來西亞2024年全國汽車銷量達81.6萬輛，創下歷史新高。雖預估2025年將略降至78萬輛，但市場仍展現強勁需求與高度韌性。政府也強調未來將從「量」轉向「質」，聚焦車輛技術升級與能源效率，推動產業朝高附加值及永續發展方向轉型。

在綠色轉型部分，MITI正與馬來西亞汽車、機器人及物聯網研究院（MARii）合作，全面檢討並更新《國家汽車政策》（NAP 2020），使其更貼近全球電動化與減碳趨勢。新版政策將聚焦四大重點：降低化石燃料依賴、提升零組件出口、擴建電動車充電網絡，以及培育相關人才。此舉除有助吸引外資，也將帶動本地中小企業進入綠色供應鏈，形成更具韌性的產業生態。

目前包括中國奇瑞汽車（Chery Automobile）等國際品牌，已積極在馬來西亞投資設廠與研發，進一步帶動本地汽車產業升級。紮夫魯指出，政策穩定與制度連貫是吸引外資關鍵，政府將確保新獎勵機制落實後能產生長期成效，強化外資信心與產業信任基礎。

展望2025年，馬來西亞將以東協輪值主席國身分，推動區域汽車產業鏈整合與跨境電動車基礎設施互聯互通，深化新世代交通科技合作。隨著新稅務獎勵制度上路，馬國有望進一步鞏固「區域綠色製造與創新中心」的戰略地位，成為引領東協汽車產業轉型的重要力量。