豐田汽車與JERA公司共同合作車用電池的回收再利用

日本豐田汽車與JERA公司（東京電力Holdings以及中部電力公司的合資企業）擬於日本神戶市進行將利用回收後的車用電池，重複使用於大型電力儲電系統中之測驗。隨著電動汽車（EV）的普及，預計未來將產生大量的廢棄電池，豐田汽車等希望能夠藉機推廣「神戶模式」的回收再利用系統。該測驗於2021年夏季於神戶市的神戶製鋼所啟動，將12輛混合動力汽車（HV）的鎳氫電池以及28輛插電式混合動力汽車（PHEV）的鋰離子電池於面積約60平方米的貨櫃中一字排開，並用橙色的電纜連接，試圖將回收後的電池作為儲電系統來重複使用。

電池中所儲存的200千瓦時的電力（相當於20戶一般家庭一天所使用的電量）供應給相鄰的神戶製鋼所之實驗大樓，輸電實驗已於2月底結束，目前正在進行結果分析。豐田汽車著手於該實驗之目的，其一在於有效利用目前大部分被廢棄的車用電池。日本汽車工業會預測，2025年HV、EV等報廢車輛達50萬輛以上，於2029年將超過100萬輛。豐田於2021年12月將EV的全球銷售目標提高到350萬輛，因此急切需要大量廢棄電池之處理方法。其二是為了因應可再生能源的進一步普及而做預先準備。由於風力發電以及太陽能發電的出力容易變動，引進大型的儲電系統之需求將隨之提高。

相關人士表示，測驗地點選在神戶市的好處在於大多數相關企業集中於該都市，而神戶市政府亦大力支持該項產業，於2021年12月成立「神戶關西地區電池回收再利用協議會」，由關西電力公司、三菱商事等25家電池製造商、企業以及組織團體組成，積極鼓勵電池相關產業進駐，以形成產業聚落。