衣索比亞舊車價格上漲，電動車價格下滑

各國政府通常會以強硬的監管或更微妙的補貼改革來扼殺對汽油車的需求。衣索比亞正在嘗試同時採取這兩種方式。 2025年初，進口燃油補貼將全面取消，導致油價飆漲。新的汽油車進口已被禁止。一項新指令威脅說，如果老舊車輛不符合嚴格的排放標準，它們將被淘汰。官方的言論慶祝電動車未來的到來。

然而，市場卻講述了一個完全不同的故事。二手豐田、現代和日產汽車的價格正在上漲，彷彿它們是稀缺的藝術品。 20年車齡的豐田威馳，曾經是阿迪斯阿貝巴中產階級的經濟型選擇，如今卻能賣到130萬至160萬比爾（約合9500至11678美元）。 21世紀初的卡羅拉售價接近200萬比爾，甚至超過了新車的價格。即使是衣索比亞腹地長期以來的主力軍——破舊的海拉克斯皮卡，也以高價轉手。簡而言之，汽油車正在升值。

電動車（EV）的情況則截然相反。一年前售價超過500萬比爾的豐田電動車，如今只需少花50萬比爾就能買到。在通貨膨脹率接近20%的國家，這樣的貶值顯得殘酷。相較之下，一年前同價位的燃油豐田汽車，現在卻貴了30%到40%。汽車不再是損耗性資產，而是不斷升值的保值工具——只要它還能用汽油驅動。

衣索比亞人為何要挑戰政策和全球趨勢？首先是稀缺性。「現在沒有燃油汽車進口用於私人用途，」亞貝納澤·門吉斯圖（Abenezer Mengistu）解釋道。 「流通的都是市場上剩下的。」買家爭相搶購日益減少的庫存，導致價格上漲。通貨膨脹加劇了問題，因為從輪胎到火星塞，所有進口零件的價格都以比爾計算上漲。

增加習慣和信任。 「二手卡羅拉高層仍然比新款比亞迪好，」另一位經紀人埃米亞斯·阿貝貝說。卡羅拉以耐用性著稱，能夠適應衣索比亞的道路，而且很容易找到修理工，這使得購買它更加安全。相比之下，電動車則是一項陌生的賭博。充電樁很少見。對於電動車買家來說，無法保證可以更換電池，而且幾乎沒有服務供應商提供電池維護或更換服務，這使得購買二手電動車存在風險。中國品牌的進口商幾乎不提供售後支援。正如埃米亞斯所指出的，許多進口商都是機會主義者，他們利用監管漏洞，不提供保固或可靠的服務。

政策也適得其反。政府禁止新汽油車上路，卻沒有為電動車提供功能齊全的充電基礎設施，導致市場兩極化：稀缺但值得信賴的汽油車，以及數量眾多但風險較高的電動車。衣索比亞消費者可支配收入有限，融資管道也較為匱乏，他們選擇那些感覺可靠的汽車——即使價格虛高。

扭曲現象遠不止於此。非法經紀人囤積車輛，操縱進口許可證，人為製造短缺。匯率波動——尤其是官方美元市場和平行美元市場之間巨大的差額——加劇了不確定性。高昂的汽車關稅在非洲名列前茅，進一步增加了成本。交通和物流部長巴里奧·哈森將此歸咎於“非法行為”，並承諾加強監管，提高進口透明度，並與合法經銷商更緊密地合作。但幾乎沒有人指望能迅速見效。

衣索比亞汽車市場的怪異之處也反映出其極為單薄的市場規模。該國每千人僅擁有約12輛汽車，是全球汽車保有率最低的國家之一。供應限制對其造成了巨大影響。在如此單薄的市場中，消費者的認知與基本面同樣重要。買家嚴重依賴口碑、家人建議以及零配件供應。全球安全評級或消費者報告幾乎毫無價值。 「衣索比亞買家更重視個人推薦，」阿貝尼澤指出。 “他們青睞那些容易找到零配件的批量進口老款車型。”

這有助於解釋這種奇特的折舊差距。電動車雖然前期成本較高，但缺乏可靠的二手市場。很少人願意購買二手車，因為擔心電池老化和缺乏維修能力。相較之下，汽油車只要還在路上行駛，就能保值，甚至增值。對許多家庭來說，卡羅拉與其說是一種貶值資產，不如說是一種對沖通膨的工具。

在全球範圍內，電動車正在蓬勃發展。比亞迪等中國巨頭紛紛降價，加劇了一場價格戰，衝擊了大眾和特斯拉等老牌汽車製造商。即使在衣索比亞，這些價格戰也產生了影響，因為那裡的進口商將價格與全球趨勢掛鉤。然而，新電動車價格的下跌只會加劇現有車主的痛苦，他們的投資正在迅速貶值。全球供應過剩與衣索比亞當地民眾的不信任之間的矛盾，放大了轉售損失。

政府面臨兩難。其綠色轉型議程要求逐步淘汰汽油車。但政府為加速轉型而採取的每項措施，都有可能加劇汽車短缺，並抬高其試圖淘汰的車輛的價值。新的排放指令授權官員永久禁售不合規車輛，而隨著合規車型日益稀缺，這可能會引發新一輪價格飆升。

假以時日，情勢或許會逆轉。一些經紀人已經察覺到年輕、精通科技的買家的口味正在轉變。他們表示，社群媒體正在增強人們對電動車一旦充電站普及就能帶來的長期節省的認識。全球電池成本下降可能會縮小價格差距。如果融資條件改善且監管力道加強，電動車或許還能開拓出一個穩定的市場。

但就目前而言，衣索比亞的汽車司機們卻生活在一種奇怪的暮色中：曾經被詬病為骯髒過時的燃油汽車如今已成為珍貴的資產，而光明的電動汽車前景卻每月貶值。一輛冒著黑煙的卡羅拉或許污染更嚴重，運作成本也更高，但在衣索比亞的道路上，它仍然是最接近銀行存款的東西。