菲律賓電動車協會呼籲政府恢復 CARS 與 RACE 補助，支持本地汽車產業發展

菲律賓電動車製造商於一月中與其他汽車產業團體一同呼籲馬可仕政府，恢復兩項被刪除的重大汽車製造激勵計畫的預算。菲律賓電動車協會（Evap）發布聲明，呼籲總統政府恢復對全面汽車復興策略（Comprehensive Automotive Resurgence Strategy, CARS）與汽車產業競爭力提升計畫（Revitalizing the Automotive Industry for Competitiveness Enhancement, RACE） 的資金支持。

這兩項激勵計畫原本在 2026 年國家預算中列為未編列支出的一部分，總額達 925 億披索，但被馬可仕總統否決；Evap 表示，這些計畫能強化本地車輛製造能力，對電動車市場的長期發展至關重要，並呼籲政府將 CARS 與 RACE 視為電動車發展路線圖的互補措施，確保菲律賓在汽車製造及電動領域保持競爭力。呼應此訴求，菲律賓零組件製造商協會（Philippine Parts Makers Association，PPMA）指出，菲律賓在東南亞已落後於其他國家，若 CARS 與 RACE 預算持續停擺，這個差距可能進一步擴大。菲律賓汽車製造商商會（Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines, Inc.）也敦促政府恢復這兩項計畫的資金，並指出參與的車廠已為經濟帶來效益，應獲得承諾的補助。

根據 CARS 計畫，政府承諾向三家能在本地生產 20 萬輛 車型（含大部分零組件）的車廠，每家提供 最多 90 億披索 的補助，時間範圍為 2018 至 2024 年。兩家已登記車廠包括：Toyota Motor Philippines：提供暢銷車型 Vios 小型轎車以及Mitsubishi Motors Philippines Corp.：提供 Mirage 掀背車及 Mirage G4 轎車；根據投資委員會（Board of Investments）報告，CARS 計畫下仍有近 40 億披索的稅額證明未支付。同時，RACE 計畫原規劃向三家車廠提供 每家最高 30 億披索 的補助，條件是能在本地生產 10 萬輛內燃機車，且登記車型需在受理後兩年內推向菲律賓市場。