荷蘭重大鐵路事故於 2025 年已超越政府容許上限

荷蘭鐵路基礎設施管理公司（ProRail）在 2025 年度未能達成與荷蘭基礎建設及水管理部（I&W）所訂定的重大事故績效目標。截至目前為止，今年已發生 530 起重大鐵路事故，首次超過政府所允許的 520 起上限。重大事故數量在過去數年呈現持續上升的趨勢：2022 年為 455 起、2023 年提升至 475 起，而 2024 年則再增至 507 起。ProRail 認為事故增加是多項複雜因素共同造成的結果。

ProRail 將事故來源分為第三方、技術、作業流程與天候四大類，其中第三方因素與技術因素占比最高。第三方因素約占 42%，其中近 59% 涉及人員碰撞或險象環生，包含不少自殺事件。警方與 ProRail 皆觀察到，進入鐵路區域的精神狀況不穩定人士有增加趨勢。技術因素則占 44%，近年同樣呈現成長情形，主因包括轉轍器故障、列車偵測系統異常、軌道定位問題以及電力供應不穩定等設備狀況。

面對事故數量持續上升，ProRail 表示正在採取短期與長期策略，希望能逐步扭轉現況。然而，ProRail 也坦言這是一項高度複雜的挑戰。在短期方面，該單位計劃在高風險區域擴大攝影監控，以更有效偵測危險行為，同時逐步增設物理阻隔設備，以減少人員與列車發生碰撞的可能性。長期而言，ProRail 正投入更多資源於軌道狀態資料的蒐集與分析，藉此提升維修作業的精準度，使基礎設施管理更具預測性。

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