參考資料：BBC NEWS
日期：112年 10月 9日
文號：駐英經（112）經字第 602 /P200號（商情文號:第 602號）

商情本文：

英國首相 Rishi Sunak 宣布取消 HS2 高速鐵路北段，理由是成本巨大且延誤時間長。 取而代之的是，Sunak 承諾為全國各種替代交通項目提供 360 億英鎊，包括鐵路、高速公路和公車規劃。 英國政府的目標是將這筆投資分配給倫敦以外的地區，並強調每個地區都將獲得與 HS2 同等或更多的政府資金。

擬議項目包括建設米德蘭鐵路樞紐，升級A1、A2、A5和M6等主要高速公路，建設 Leeds 有軌電車系統，北威爾斯火車線路電氣化，並重新鋪設全國各地的道路。此外，2 英鎊的巴士票價將延長至 2024 年 12 月。Sunak強調東西交通網路比南北聯繫的重要性，並擬推網絡北方計劃（NPR），以縮短城市之間的旅行時間，例如曼徹斯特到 Hull 只需84分鐘，並改善 Leeds、曼徹斯特和利物浦網絡。

HS2 初始階段用於連接倫敦、中部地區和英格蘭北部，但面臨延誤、成本超支和削減。規劃中的伯明翰和 Leeds 之間的東部行駛已於 2021 年取消。以 2019 年價格計算，HS2 的預計總成本約為 710 億英鎊。

修訂後的 HS2 規劃將僅延伸至伯明翰，連接現有的西海岸幹線至曼徹斯特，不會到達東米德蘭 Parkway 大道，並且在倫敦 Euston 火車站僅有6個站台，而不是最初計劃的11個。包括北部工會領導人和地方領導人在內的批評者對取消 HS2 北段的決定表示沮喪和失望，並且擔心交通投資的地區不平等以及對企業和潛在投資者的影響。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易署無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。