參考資料：GOV.UK

日期：111年6月14日

文號：駐英經（111）經字第406/P200號（商情文號:第406號）

商情本文：

英國交通部宣布，在成功啟動電動車並支持近 50 萬輛電動車銷售後，宣布終止購買電動車補助計畫並立即生效。  政府將重新集中資源，將政策重點轉移到促進其他類型車輛之充電設施及綠化 (charge up and go green)。 該計畫自 2011實施以來，已補助民眾購買近50萬輛電動車，補助金額超過 14 億英鎊，並成功啟動電動車市場。僅本年 2022 年1至 5 月，純電動車銷量就從 2011 年不足 1,000 輛增加到近 10萬輛，去年純電動車銷量成長70%，目前英國道路上有六分之一的新車為純電動車，又純電動車及混合動力車佔所有新車銷量的半數以上。

此前英國政府已明確表示，補助方案為暫時性措施，加上政府已持續縮減補助金額及所適用之車型，故終止該補助方案對市面上快速增加的電動車銷售或不斷擴大的電動車車款生產均影響有限；且相較於汽油或柴油車，電動車的運行成本明顯較低，一般超過現行購買 電動車之補助1500 英鎊的價值，又電動車車主將繼續受益於多項獎勵措施，包括零道路稅及較優惠之企業用車稅率，相當於每年為車主節省超過 2,000 英鎊。

交通部副部長Trudy Harrison表示，政府自 2020 年以來已投入 25 億英鎊以促進過渡至電動車，並且已設定具有雄心之禁止銷售新的汽油和柴油汽車時程目標( 自2030年起)。為達政策目標，政府資金必須投注用影響最大之處，後續政府會將相關資源轉為運用在排除電動車轉型的主要障礙上，包括健全公共充電站，及補助購買其他需要進一步發展電氣化之道路車輛。具體措施為提撥3億英鎊集中用補助購買電動計程車、電動機車、電動客貨車(van)、電動卡車(truck)，以及無障礙車輛 (或稱輪椅可通行車輛，wheelchair accessible vehicle)；以及提撥16 億英鎊用於擴大公共充電站網絡，以消除「里程焦慮」，並確保英國所有車主均可輕鬆方便地過渡到零碳排交通。

根據零碳排車輛辦公室(Office for Zero Emission Vehicles)之評估報告顯示，雖購買電動車補助方案對建立早期電動車市場至關重要，但對整體市場需求的影響較小，且尚有其他政策工具，如公司汽車稅減免等可持續產生影響。該報告尚發現，電動貨車市場將受益於更多的補助獎勵措施，以支持企業及其車隊改用電動車款。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。