紐西蘭交通部 (The Ministry of Transport) 部長Chris Bishop 2025年11月17日宣布，降低進口費用並防止額外成本轉嫁給消費者，可能會對紐西蘭人購買新車和二手車的價格更加實惠。
紐西蘭政府於2023年初推出《清潔車輛標準》，鼓勵紐西蘭人購買更節能的汽車並減少排放二氧化碳，為此設定了汽車進口商年度二氧化碳排放目標，也平衡高排放車型與低排放車型，以達到總體目標。如果未能達標者，將面臨罰款；如果超過目標者，將獲得積分。該標準雖然有助於提高燃油效率，但如今紐西蘭市場環境已發生變化：清潔二手車供應短缺，而對新電動車的需求則下降。
為了避免紐西蘭人面臨大幅漲價，紐西蘭政府正在進行改革，以減輕進口商的壓力，並確保紐西蘭家庭和企業能夠負擔得起汽車。以下措施：
暫時大幅削減收費降幅近 80%--新車二氧化碳排放最高收費從每克 67.50 紐幣降至 15 紐幣，二手車最高收費從每克 33.75 紐幣降至 7.50 紐幣，此措施適用於 2026 年和 2027 年。保護現有碳排放抵免額--確保所有抵免額在 2028 年 12 月 31 日前不會失效。啟動全面審查--於 2026 年 6 月前向內閣提交建議。
《清潔車輛標準》的修訂將透過《陸路交通（清潔車輛標準）修正案（第2號）》的修正文件進行，該修正案文件已由專門委員會提交審議。預計該修訂將於本週獲得通過，並於2026年1月1日生效。
資源來源：Beehive (17th November) – Easing the cost of new and used imported vehicles
https://www.beehive.govt.nz/release/easing-cost-new-and-used-imported-vehicles
備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情，廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易署無從查證所有訊息均屬完整、正確，讀者如需運用，應自行確認資訊之正確性。
經濟部國際貿易署
中華民國對外貿易發展協會
