疫情復甦 vs 新消費趨勢:誰能掌握汽車售後服務市場的下一步發展?

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International Metalworking News for Asia (IMNA), Kathryn Gerardino-Elagio

國際金屬加工商情 亞洲版|編輯:鄭季顓

據經濟部2022年Q1發佈資料,2020年因COVID-19疫情爆發,全球多地封城政策擾亂產業供應鏈,臺灣汽車零件市場需求緊縮,產值年減4.4%;2021年在貨物稅補貼政策延續,以及疫情遞延的情況下,購車買氣湧現,加上歐美陸續解封帶動汽車零件需求回溫,臺灣汽車零件市場年增率達21.0%。因此當前各大汽車製造商正積極規劃擴大售後服務範圍來搶佔復甦商機;如此一來,不僅可透過售後市場來節約營運成本,並提供客戶更好的服務體驗,最終也提高產品性能與競爭力。

另以全球市場觀點而言,根據Precedence Research資料預測,到2027年全球汽車售後市場的規模將從2021年的7212億美元成長至9501億美元,年均複合成長率為4.61%。其中有許多關鍵趨勢正推動著全球汽車售後市場,包括更加普及的網購習慣,以及資通訊產業升級,在在促進了汽車零部件的線上銷售狀況提升,消費者的購買頻率也更頻繁;售後市場的網購消費習慣崛起是相當值得注意的市場趨勢。

正廠件頗受最終消費者青睞,輪胎成為汽後市場「輪轉」關鍵?

就利潤的觀點來看,輪胎類產品在全球汽車售後市場中占有舉足輕重的地位,預計到2027年將以年均複合成長率5.47%成長,市場規模可達到2020.4億美元。與同類產品及其他車用零部件相比,由於輪胎的使用里程無法以具體的數值來規定,使其產品壽命與更換週期都更短,也因此奠定了輪胎類產品在售後市場中的主導地位。

整體而言,若以最終消費者角度為觀測基礎作預測,售後市場零售商的市場規模預計以年均複合成長率4.74%,到2027年達到7201.7億美元;而批發和分銷部分,也預計近幾年內出現極快的成長步伐。

正品零件(正廠件)由於獲得國際認證加持,於2022至2027年間將預測為有相當高的發展前景。正廠件由OEM原始設備製造商製造(俗稱代工生產),通常有較高的品質保證,具多樣化、容易取得,並有保固的保障的特色。當製造商在為汽車廠家生產零配件的同時,也被允許生產同樣規格標準的零配件來自營販售,但規定商品上面不能印上車廠logo標識;一般來說,正廠件會比原廠件稍便宜一些,也因此受到部分最終消費者青睞。

全球售後市場發展綜合分析:亞太區具有龐大的獲利成長潛能

據悉,亞太地區將是汽車售後市場成長最快的地區,其規模預測到2027年將以超過7%的年均複合成長率擴張。當消費者的目光轉移到節能汽車,使得電動、混合動力和燃氣汽車的銷量上升,刺激區域市場活絡。現代汽車針對數位化、客製化,以及對藍牙設備和其他各種電子配件等需求提升,持續推動汽車售後產業擴張。此外,由於與稅務有關的新政策出爐,主要市場參與企業之間的合併和收購也時有所聞,這些因素都預期將替亞太地區的整體汽車售後市場開拓新的前景。

北美地區在汽車售後市場自2020年記錄中,儼然已於全球市場規模中佔比最大,由於多間世界級製造商設於該區,北美市場至今已經成為一個世界主要的汽車零部件售後市場生產中心。另外,墨西哥的製造產業也持續快速成長,該區市場也預期將成為後起之秀。

歐洲市場的趨勢則由消費者的新型生活方式主導;該區消費者可支配收入的增加,以及對更換零配件產品來提高車輛性能的需求提升,隨著這樣的生活型態的轉變,售後市場將朝可變性和客製化發展。當地的消費者逐漸採用該區廠商的售後產品來取代原廠設備,因為近年歐規的產品輕巧、堅固,並且在客製化方面具有多樣性的優勢。這些產品透過亞馬遜、、Ebay、樂天市場和Oscaro等主要線上平臺進行銷售,這種趨勢將使歐洲售後市場以倍數成長。

尾聲:汽車售後市場的全球戰略與展望

全球汽車售後市場產業存在著高度的競爭,各家企業也紛紛在擴大他們在新興經濟體的「存在感」,包括一些主要製造商如3M、BOSCH、Denso電綜、大陸集團、韓國現代、通用汽車(General Motors)旗下的美國汽車零部件品牌AC德科、李爾車飾公司、歐洲過濾器公司ALCO、 日本制動器製造商Akebono、愛信精機株式會社Aisin Seiki、Toyota、德爾福公司Aptiv……等,皆透過品牌行銷來爭取與日俱增的市場需求。

與此同時,多間汽車零部件製造商和汽車美容品牌商正在形成戰略合作關係,提供消費端廣泛的汽車美容服務,這也使這些製造商進而能夠強化他們在全球多個戰略地區的品牌影響力。

臺灣汽車零組件產業供應鏈完整,並擁有少量多樣、彈性製造等優勢,更由於近年來廠商持續投入研發,使生產技術提升,因此具備打入國際車供應鏈的硬實力。據工研院產科國際所資深分析師蕭瑞聖指出:「臺灣汽車零組件是一個高度外銷導向產業,也是極具外銷競爭力的傳統產業」,臺廠受惠於模具製作、塑膠射出成型與機械加工的高精度,塑膠碰撞零組件(車燈、保險桿、後視鏡等)、電氣零組件、剎車系統、精密機械加工零組件如輪圈、各式齒輪與軸類等皆為出口強項,在全球售後服務市場具有相當高的市占率與成本優勢。隨著疫情趨緩帶來車市回溫,同時電動車議題持續發燒,汽車零組件也預期將順勢成長。

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