法媒新工廠(l’Usine Nouvelle)引述泰雷茲集團本(8)月4日新聞稿指出，該集團為集中管理資產組合，擬出售其鐵路號誌部門「地面運輸系統(GTS)」予日商日立軌道，最終交易金額仍在協商階段，預計約16.6億歐元。倘主管機關許可，規劃於2023年初前完成交易。

泰雷茲鐵路號誌部門2020年營收為16億歐元，約占集團整體營收10%左右。由於泰雷茲集團最主要股東包括法國政府，因此該集團於4月份就已進行通知，嗣於7月份公布3個潛在買家包括日商日立軌道、瑞士商施泰德鐵路(Stadler Rail)及西班牙鐵道車輛製造商CAF。其中，法商阿爾斯通(Alstom)並未現身，隱約暗示歐盟執委會將不會同意。

法媒指出，本次交易案主要來自泰雷茲集團股東長久以來對於太過重視多角化經營之不滿情緒。Patrick Caine總裁表示，透過本次重要出售策略，未來將能夠專注於航太、國防及資安等3大快速成長之尖端科技領域，可望推升集團利益率至二位數水準。考量疫情對集團2020年銷售及經營衝擊頗深，本交易將強化財務報表表現，並大幅舒緩財務壓力。泰雷茲集團已調整2021年財務目標：由175億歐元至180億歐元營收之預估值，些微調降到 158億至163億歐元；稅前息前淨利率可望由9.5%至10%，提升到9.8%至10.3%之水準。

法媒報導，日立軌道為全球鐵道產業領導廠商，預計2026年前能達成77億歐元營收規模。透過收購泰雷茲鐵路號誌部門，將能提供先進技術並補強目前在全球各國之佔有率(按日立軌道目前已布局義大利、英國及美國)；因GTS部門已進軍全球42個國家，包括德國、加拿大及法國均設有營運中心，並於全世界雇用計9,000名員工。

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