沙烏地港口2024年出口成長9.3%　全年貨運量達3.345億噸

 2024年，沙烏地阿拉伯港口持續展現強勁增長，全年出口貨運量成長 9.3%，達 2.224億噸，推升全國總貨運量至 3.345億噸，凸顯王國在全球貿易中日益重要的角色。

根據沙烏地 總統計局（GASTAT） 數據，延布國王法赫德工業港表現最突出，全年出口量達 1.14億噸，佔全國出口總量的 51%。進口方面則增長 3.6%，達 1.089億噸。

這一增長趨勢符合「願景2030國家交通與物流戰略」的方向，該戰略旨在將沙烏地打造為連接亞洲、歐洲與非洲的全球物流樞紐。

貨櫃運輸表現

報告指出，2024年沙烏地港口處理超過 250萬個進出口貨櫃，其中出口貨櫃 130萬個，進口 120多萬個。其中，20呎貨櫃突破 130萬個，40呎貨櫃超過 110萬個，另有約 1,400個為其他尺寸。

港口吞吐量排名

• 延布港：39.8%（全國第一）
• 朱拜勒國王法赫德工業港：19%
• 達曼國王阿卜杜勒阿齊茲港：15.5%
• 吉達伊斯蘭港：14.1%
• 其他港口：11.6%

其中，達曼國王阿卜杜勒阿齊茲港接收進口量最高，達 3,800萬噸（佔進口總量35%）；出口仍以延布領先，全國過半出口貨物由該港輸出。

貨類結構與轉運

液體散裝貨物仍居首位，總量超過 1.77億噸，凸顯石油與石化產品在沙烏地貿易中的核心地位。

轉運貨物達 2,100萬噸，其中裝載近 1,100萬噸，卸載 1,040萬噸，相當於約 200萬個標準貨櫃。

船舶與旅客流量

2024年，共有 8,693艘船舶停靠沙烏地港口：

• 吉達伊斯蘭港：3,805艘（最多）
• 達曼國王阿卜杜勒阿齊茲港：1,980艘
• 新城港（NEOM Port）：951艘
• 延布：554艘

旅客運輸則較2023年下降 19.6%，全年共 91.28萬人。其中：

• 賈贊港：48.5萬人（最高）
• 吉達伊斯蘭港：21.76萬人
• 新城港：20.51萬人

展望

由沙烏地港務總署及相關單位彙編的《年度海事報告》指出，這些數據不僅反映王國在全球物流中的重要地位，也將為未來交通與運輸部門的規劃與發展提供基礎依據。