今年9月,歐盟新車銷量較去年同期大幅成長約10%,這也是歐洲車市連續第三個月維持增長。歐洲汽車製造商協會(ACEA)表示,這波成長主要受新車型上市帶動,使得2025年(截至目前)的平均銷售數據略高於去年同期。
在車款需求方面,混合動力車依然最受歡迎,銷量占比超過三分之一;這類車結合了電動馬達與傳統燃油引擎。相較之下,汽油與柴油車需求持續下降,今年前九個月的掛牌量較去年減少近兩成,市場占有率也從34%降至28%。
純電動車的銷量占比來到16%,比去年有所提升。然而ACEA指出,儘管純電車需求增長,市場佔比仍不足以符合目前能源轉型階段所需的進展速度。
另外,荷蘭市場的成長落後於歐盟平均,尤其在混合動力與純電車的銷售方面表現較弱。
儘管數據亮眼,ACEA也警告車廠仍面臨挑戰。由於與中國大陸母公司的糾紛,位於奈梅亨的晶片製造商 Nexperia 無法再出口汽車用晶片,現有庫存預計幾週後將耗盡,恐令歐洲汽車產業面臨新的晶片短缺風險。
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