法國回聲報(Les Echos)本(2)月1日報導,根據歐洲汽車製造商協會(Association européenne des constructeurs,ACEA)本日公布最新統計,歐盟去(2022)年約售出110萬輛電動車,一年內大幅增加28%;歐盟新車銷售中電動車所佔比重亦持續擴大,相較於2021 年的9.1%、2019年的1.9%,去年已增加至12.1%。
前開佳績主要受到德國市場帶動,尤其年底趕在電動車補助調降前之搶購潮,以及瑞典、比利時及挪威之電動車市之活力;其中挪威近八成(79%)新車為電動車,創歷史新高;該國雖盛產石油,但仍以2025年停售傳統燃油汽車為目標,比歐盟目標提早10年。另一方面,義大利則是去年唯一電動車銷售放緩之車市,減少26.9%。
ACEA 新任主席兼雷諾集團負責人Luca de Meo強調廣設充電樁對電動車市場發展之必要性,歐盟平均每週裝設2千座充電樁,遠遠不及業界評估所需的1萬4千座,且各國進度落差頗大;渠並呼籲業界持續投資電動化,估計歐洲車廠約投資 2500 億歐元。
不可充電混合動力車銷售年度成長率8.6%,佔車市 22.6%;插電式混合動力車銷量首度持穩,年成長率1.2%;自 2021 年底以來,含混合動力與100%純電動之各類電動車總計銷量已超越汽油車,柴油車銷量則持續下滑,較上年減少19.7%。
備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。


經濟部國際貿易署
中華民國對外貿易發展協會




