歐盟研議「Made in EU」汽車在地價值比例 土耳其業界積極爭取納入

Volkswagen、Stellantis、Renault等歐洲汽車製造商已聯名致函歐洲議會議員，建議將汽車取得「Made in EU」資格所需之產品在地價值比例由現行至少85%下調至70%。土耳其對外經濟關係委員會（DEİK）下之土歐商業委員會主席Mehmet Ali Yalçındağ對此表示，即使該提案獲採納，土耳其在歐洲供應鏈中之生產比重仍將被限制於30%以內，此議題對土耳其汽車產業至關重要。

Y主席指出，土耳其透過關稅同盟深度融入歐洲供應鏈與價值鏈長達30年，歐洲道路上約50%之汽車為土耳其製造，部分產品更完全在土耳其境內生產。渠強調，若「Made in EU」機制排除土耳其，不僅限縮土耳其民間企業發展空間，亦將削弱歐盟整體供應鏈競爭優勢；將土耳其納入則可保留低成本且高品質之生產基地，使各方受益。

就歐洲汽車大廠立場，Volkswagen、Renault及Stellantis三家公司合計占歐盟汽車產量約60%，已聯合向歐盟機構提交立場文件，主張「Made in EU」標章應具備簡單、務實且全歐一致之規範，在地化內容計算範圍應涵蓋歐洲研發、工程設計及生產作業，並建議未來於歐洲市場銷售之車輛至少70%應符合此標準。

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