歐盟七期排放標準(Euro 7) 倘推遲實施,捷克Škoda汽車製造商有望避免裁員

facebooktwitterplurklinkedin

捷克媒體 expats 本 (2023) 年 5月30日報導,由於歐盟8個會員國反對,歐盟實施較嚴格7期排放標準日期可能延後,倘若成真,捷克汽車製造商Škoda將無需如先前宣布,關閉一間廠房或裁員3000人,又若7期排放標準7號按原計畫於2025年中期實施,Škoda將必須停止生產Fabia、Scala和Kamiq等車型。

Škoda曾表示,導入歐盟7期標準將使小型車價格大幅提升至450,000捷克克朗 (約18,921歐元),客戶將無法接受。捷克汽車工業協會 (Czech Automotive Industry Association, SAP) 也說明,更嚴格的廢氣排放標準亦將影響其他於捷克設廠之汽車製造商。捷克每年生產120萬輛車輛,若採用歐盟7期標準 (原版),捷克將無法再生產30至40萬輛小型且經濟實惠的汽車。

歐洲7期旨在減少氮氧化物與固體顆粒排放至空氣中,這些物質可來自排氣管、剎車及輪胎。該標準亦要求汽車安裝可隨時檢視廢氣排放量之感應器。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。