根據歐洲汽車產業協2035年禁止內燃機汽恐不可行 
根據歐洲汽車產業協會的說法，到2035年禁止內燃機汽車已不再可行。2030年乘用車的減排目標是達到2021年水平的55％，到2035年則達到100％。根據新聞機構彭博社和《歐洲汽車新聞》的報導，Mercedes-Benz的首席執行官Källenius和零部件製造商Schaeffler的首席執行官辛克Zink表示，他們承諾支持歐盟到2050年的碳中和目標，而不是在2035年全面禁止內燃機汽車。根據行業領導者的說法，歐洲製造商幾乎完全依賴亞洲提供電池。歐洲的充電基礎設施尚未完善，汽車製造成本上升，而關稅則侵蝕盈利能力。電動車正處於變革的最前沿，但也需要插電式混合動力車和氫能源，以及減少二氧化碳排放的燃料。
今年3月，歐盟執委會給予更多時間來實現原本定於2025年的二氧化碳減排目標。Von der Leyen所屬之中右翼歐洲人民黨團（EPP）也呼籲廢除內燃機禁令。汽車製造商已開始將產品線電動化，但完全電動的汽車在平均銷售中仍僅占15%。大多數汽車製造商的收入來自內燃機車型，特別是SUV和高端汽車。零部件供應商也面臨困境。例如，Continental已減少其勞動力，Valeo也對盈利能力發出警告。https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/cfbfaf93-e9b1-443d-9b65-fcbbba91a847

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