- 據日本經濟新聞本(2026)年4月1日報導，日本稅制修正相關法案已於本年3月31日經參議院全體會議表決通過。自本（4）月1日起，將陸續針對所得稅門檻等多項與民生息息相關的制度迎來重大變革。
- 相關稅制修正內容摘要如下：
- 個人所得稅：
- 提高免稅門檻（年收入之牆）：所得稅起徵點將於2026年從160萬日圓調升至178萬日圓。此門檻係由「基礎扣除額」與「薪資所得扣除額」最低額度加總而成。
- 擴大中產階級優惠：現行針對低所得層（年收200萬以下）之基礎扣除額優惠，將擴大適用至年收入665萬日圓以下之中產階級。
- 建立物價連動調整機制：扣除額將與消費者物價指數（CPI）連動，每兩年調整一次，且由於2024至2025年CPI上漲約6%，扣除額除依法調升4萬日圓外，另加碼5萬日圓特例補貼，合計調升18萬日圓，作為對抗通膨之核心政策。
- 住房與投資：
- 延長房貸減稅：原定2025年底到期之制度將展延5年至2030年，購屋者可持續享受貸款餘額0.7%的所得稅與住民稅抵減。
- 強化中古屋支援與防災：為因應房價上漲，調高具環保性能中古屋之抵減上限，減稅期延長為13年，適用面積放寬至40平方公尺。此外，為強化國家防災韌性，位於土石流或淹水高風險區之新建築將不再適用減稅。
- 下修「定期定額投資額度(NISA)」適用年齡：將開放18歲以下未成年人使用（預計2027年上路），年投資上限60萬、總額600萬日圓，另為防範監護人挪用，規定須年滿12歲始可提取。
- 國防與環保汽車稅：
- 啟動國防增稅：自2027年1月起為支應國防財源，將徵收所得稅額1%之新稅。屆時將調降「復興特別所得稅（震災重建稅）」之稅率（從2.1%降至1.1%）以相互抵銷，確保當年度總稅負維持穩定。
- 汽車稅制綠能化：2026年3月底廢除購車時的一次性地方稅「環境性能稅」，並自2028年度起將依據車身重量調升電動車（EV）之稅負。
- 提高環保車減稅標準：「環保車減稅」延展2年，惟適用門檻轉趨嚴格，燃油效率達成率要求從100%提高至105%。
- 企業課稅：
- 創設大規模投資促進減稅：2026年度起企業投資額達標（大企業35億、中小企業5億日圓以上），可享7%法人稅抵減或選擇首年即時折舊。
- 調整調薪減稅適用範圍：大企業於2025年底不再適用，中堅企業於2026年底起停止適用，且須調薪幅度4%以上始具資格。另，資本額1億日圓以下之小微企業則維持調幅1.5%門檻。
- 先端研發加碼扣抵：2027年度起針對AI、量子等尖端研究，研發費用抵減上限由30%提高至40%。
- 消費與旅遊：
- 調升出國稅：國際觀光旅客稅將於2026年7月調升至3,000日圓，為平衡負擔，護照申請費將同步調降最多7,000日圓。
- 取消跨境小額交易免稅：2028年4月起，年銷售額逾50億日圓之大型海外電商平台（如Temu等），取消現行1萬日圓以下交易免徵消費稅之優惠。
- 富裕層與資產課稅：
- 修正「1億日圓之牆」：擴大最低稅負制課稅對象，免稅門檻自3.3億下修至1.65億日圓，確保實質所得稅負至少達30%，以解決「富裕層所得越高，實質稅負越低」之不公現象。
- 杜絕投資型公寓節稅：2027年起購屋5年內發生繼承者，其遺產稅估價改採「購入價格」計價，防止利用路線價落差過度壓縮稅基。
- 加密資產分離課稅：虛擬資產所得預計2028年起改採20%單一稅率之分離課稅，比照股票與投資信託，取代現行最高55%的綜合課稅，以期促進市場交易意願。
- 伙食津貼上限調升：企業提供員工之伙食補助（午餐津貼），每月非課稅限額由3,500日圓調升至7,500日圓，係睽違40年首度因應物價大幅上修。
- 個人所得稅：
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