依據法媒迴聲報(Les Echos)本(2)月20日報導，日商豐田Yaris Cross車款在歐洲獲致成功，其鄰近Valenciennes之Onnaing廠之生產量已超越Stellantis的Sochaux廠，成為法國最大汽車生產基地。

根據標準普爾全球移動(S&P Global Mobility)數據，豐田位於法國之唯一工廠於上(2022)年共組裝25萬5,936輛車，較2021增加5萬輛；憑藉此24%成長幅度，超越過去極具指標性的冠軍Stellantis Sochaux廠的20萬輛(按Sochaux廠2019年及2021年分別出廠51萬及26萬輛車)。

法媒報導，豐田主要係利用競爭者目前兩條生產線轉移到單一生產線作業(產能限制在每年約40萬台)之弱點急起直追，倘未面臨半導體短缺問題，有機會能打破其2007年28萬輛的紀錄。豐田預計本(2023)年在法生產28萬輛車，可望超越15年前紀錄。豐田法國公司總經理Eric Moyere指出，目前車市前景樂觀，訂單能見度達為5至6個月。

豐田Onnaing廠於2001年時正式啟用，僅生產Yaris車款，此城市車型在10年內共贏得7次法國製造車款之桂冠。2021年該廠生產第2款車型Yaris Cross SUV Compact，兩種車型於同一條生產線上進行組裝，總投資額金額約1億歐元，目前聘僱共5千名員工。

法媒分析此案例說明可藉由量產小型車款款取得成功，豐田已證明能在法國境內有競爭力地進行生產，儘管法國車廠自2019年已停止製造小型車款。分析其成功主因，主要係運用密集的生產設施，相較於競爭對手更能降低對能源及物流之依賴程度。

在過去的十年內，雷諾及Stellantis亦集中原有法國工廠，但並無大規模計畫生產小型車款，僅雷諾宣布將於北部杜埃ElectriCity電動車生產基地製造Citadine R5及SUV Compact 4L等車款。

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